I converted my W650 from 525 to 520 chaind and sprockets. The bike lost almost 1 kg after that.This sprocket weights 226 gr. The stock one is 670 gr.Also i increased the ratio for offroad racing purposes.
View Detail
- Verkoop
54.25 ~ EUR (9,358 JPY) 69.57 EUR Save 22%
Webike Point: +94~ pt
(0.54 EUR)
levering Informatie
-
Please select product form first.
FITMENT
HONDA
Open Fit Model Information Table
-
XR650R
00-08
-
XR650L
93-12
-
SL230
97-98
-
CRM250R
91-96
Alles zien
HONDA
Beschrijving van het product hieronder wordt automatisch vertaald door Google.
Product detail
Voor achterzijde
Compatibele kettingmaten : 520
Materiaal] Ultra duraluminium (A7075) materiaal (harde alumiet afwerking)
Kleur] Champagne gouden kleur
Gewicht] Ongeveer 1/3 van het staal (echt), enz.
[Specificatie] Duurzaamheid : 10000-20000km(*)
**Een voorraadketting kan niet worden gebruikt op een voertuig dat is omgebouwd en moet worden omgebouwd naar een andere kettinggrootte.
*Houd er rekening mee dat de kleur en vorm van het geleverde product kan afwijken van de foto. Begrijpt u het alstublieft van tevoren.
*Houd er rekening mee dat als het aantal tandwielen aanzienlijk wordt gewijzigd ten opzichte van het voorraadnummer, de montage mogelijk niet mogelijk is, afhankelijk van het automodel.
*De duurzaamheid is alleen bedoeld als referentie. Het hangt af van uw rijstijl, de grootte van de ketting en de staat van onderhoud.
*Compensatiewaarden zijn alleen voor tandwielen.
*De werkelijke offsetwaarde van de kettinglijn ten opzichte van de normale waarde is afhankelijk van het automodel. Als het normale tandwiel een offset heeft, wordt de waarde ervan afgetrokken. (Het varieert van model tot model).
*Het is mogelijk om het aantal tanden te selecteren in functie van het parcours en het voertuig in functie van de vraag van de wedstrijd. Houd er echter rekening mee dat dit niet betekent dat alle ingestelde tandnummers zonder interferentie met de carrosserie van het voertuig enz. kunnen worden geïnstalleerd, aangezien deze alleen bedoeld zijn om compatibel te zijn met de echte wielen die op het voertuig worden gebruikt. Zorg ervoor dat u de installatie op elk voertuig zelf controleert aan de hand van het aantal tanden..
* Het beeld is alleen ter referentie. De getoonde afbeelding kan afwijken van de werkelijkheid.
Als materiaal wordt ultra duraluminium (A7075) gebruikt, en na uitharding wordt de warmtebehandeling T6 toegepast, waarna de bewerking één voor één wordt uitgevoerd.. Bovendien is het oppervlak behandeld met een speciale harde film (hard aluiniet) en heeft het een superieure hardheid en duurzaamheid in vergelijking met algemene aluiniet producten.. Bovendien draagt het gedurfde snijproces in grote mate bij aan de gewichtsvermindering onder de veer, terwijl er toch voldoende stevigheid wordt gewaarborgd.. Bovendien vervaagt de natuurlijke kleur van het harde materiaal tijdens de verwerking niet..
| Normale Specificatie Lijst | |||||
| voorkant | achterzijde | verkleiningsfactor | keten | fabrikant | automodel |
| 15 kanonnen | 48e van de sexagenaire cyclus | 3.2 | 520-112 | HONDA | XR650 R (AUS) 00- |
| veertiende van de sexagenaire cyclus | 48e van de sexagenaire cyclus | 3.43 | 520-112 | HONDA | XR650 R (US) : XR650 R (ED) 00- |
| 15 kanonnen | Vijfenveertig. | 3 | 520-110 | HONDA | XR650 L 93- |
| veertiende van de sexagenaire cyclus | 48e van de sexagenaire cyclus | 3.43 | 520-112 | HONDA | XR600 R 91- |
| veertiende van de sexagenaire cyclus | 49e parallel | 3.5 | 520-114 | HONDA | CR500 R 01- |
| veertiende van de sexagenaire cyclus | 50 kanonnen | 3.57 | 520-114 | HONDA | CR500 R 00 |
| veertiende van de sexagenaire cyclus | 49e parallel | 3.5 | 520-114 | HONDA | CR500 : CR500 R 92-99 |
| veertiende van de sexagenaire cyclus | 51ste jaar van de sexagenaire cyclus (in onmyou-dou) | 3.64 | 520-116 | HONDA | CR500 88-91 |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 51ste jaar van de sexagenaire cyclus (in onmyou-dou) | 3.92 | 520-114 | HONDA | CRF450 X 05- |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 48e van de sexagenaire cyclus | 3.69 | 520-114 | HONDA | CRF450 R 04- |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 50 kanonnen | 3.85 | 520-114 | HONDA | CRF450 R 02-03 |
| 15 kanonnen | Vijfenveertig. | 3 | 520-108 | HONDA | XR400 R 96- |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 39e in rang | 3 | 520-104 | HONDA | XR250MOTARD 03- |
| dertiende teken van de Chinese kalender | veertig | 3.08 | 520-104 | HONDA | XR250 : XR250 BAJA 97- |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 39e in rang | 3 | 520-102 | HONDA | XR250 : XR250 BAJA 95-96 |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 48e van de sexagenaire cyclus | 3.69 | 520-106 | HONDA | XR250 R 97- |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 48e van de sexagenaire cyclus | 3.69 | 520-106 | HONDA | XR250 R 95-96 |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 48e van de sexagenaire cyclus | 3.69 | 520-112 | HONDA | XR250 R 90-94 |
| veertiende van de sexagenaire cyclus | 42e van de sexagenaire cyclus | 3 | 520-110 | HONDA | CRM250 AR 97-99 |
| veertiende van de sexagenaire cyclus | 42e van de sexagenaire cyclus | 3 | 520-110 | HONDA | CRM250 R 91-96 |
| veertiende van de sexagenaire cyclus | 42e van de sexagenaire cyclus | 3 | 520-108 | HONDA | CRM250 R 89-90 |
| veertiende van de sexagenaire cyclus | 53e in rang | 3.79 | 520-116 | HONDA | CRF250X 05- |
| veertiende van de sexagenaire cyclus | 53e in rang | 3.79 | 520-114 | HONDA | CRF250X 04 |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 48e van de sexagenaire cyclus | 3.69 | 520-116 | HONDA | CRF250R 10 |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 51ste jaar van de sexagenaire cyclus (in onmyou-dou) | 3.92 | 520-114 | HONDA | CRF250R 04-09 |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 49e parallel | 3.77 | 520-114 | HONDA | CR250 R 05 |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 50 kanonnen | 3.85 | 520-114 | HONDA | CR250 R 04 |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 48e van de sexagenaire cyclus | 3.69 | 520-114 | HONDA | CR250 R 02-03 |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 50 kanonnen | 3.85 | 520-114 | HONDA | CR250 R 97-01 |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 49e parallel | 3.77 | 520-114 | HONDA | CR250 R 92-96 |
| veertiende van de sexagenaire cyclus | 51ste jaar van de sexagenaire cyclus (in onmyou-dou) | 3.64 | 520-116 | HONDA | CR250 88-89 |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 38e jaar van de sexagenaire cyclus | 2.92 | 520-100 | HONDA | XR230MOTARD 08- |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 39e in rang | 3 | 520-100 | HONDA | XR230 05- |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 39e in rang | 3 | 520-100 | HONDA | SL230 01- |
| dertiende teken van de Chinese kalender | veertig | 3.08 | 520-100 | HONDA | SL230 97-00 |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 50 kanonnen | 3.85 | 520-112 | HONDA | CRF230F 03- |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 52e in rang | 4 | 520-116 | HONDA | CR125 R 05- |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 53e in rang | 4.08 | 520-116 | HONDA | CR125 R 04 |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 52e in rang | 4 | 520-116 | HONDA | CR125 R 03 |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 51ste jaar van de sexagenaire cyclus (in onmyou-dou) | 3.92 | 520-114 | HONDA | CR125 R 02 |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 52e in rang | 4 | 520-116 | HONDA | CR125 R 00-01 |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 51ste jaar van de sexagenaire cyclus (in onmyou-dou) | 3.92 | 520-114 | HONDA | CR125 R 98-99 |
| 12 koren | 49e parallel | 4.08 | 520-112 | HONDA | CR125 R 97 |
| dertiende teken van de Chinese kalender | 51ste jaar van de sexagenaire cyclus (in onmyou-dou) | 3.92 | 520-114 | HONDA | CR125 : CR125 R 87-96 |
SUNSTAR[Webike TV]↓ Tandwiellezing - basis - frequent onderhoud is het geheim om lang op de fiets te rijden!
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
HONDA
- SXR [Dio XR BAJA]
- SXR [Dio XR BAJA]
- CR125
- CR125
- CR125
- CR125
- CRF230F
- SL230
- SL230
- XR230 MOTARD
- XR230
- CR250
- CR250
- CRF250L
- CRF250M
- CRF250 RALLY
- CRF250RX
- CRF250R
- CRF250R
- CRF250R
- CRF250R
- CRF250X
- CRF250X
- CRM250AR
- CRM250R
- CRM250R
- XR250 MOTARD
- XR250R
- XR250
- XR250
- XR400
- CRF450L
- CRF450RX
- CRF450R
- CRF450R
- CRF450R
- CRF450R
- CRF450X
- CR500
- XR650L
- XR650L
- XR650
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
klanten-reviews
Reviews with image
- ALLE
- Japan (298)
- China (6)
- South Korea (4)
- Singapore (4)
- Russia (2)
- Hong Kong (1)
- Malaysia (1)
- Philippines (1)
- Vietnam (1)
Fits:KAWASAKI VULCAN800 Drifter 95-06 Configuration for 520 conversion, Others DYMAG 2011 and later production models I.D. 120mm, PCD140mm, mounting hole 6-10mm *Not available for spider type, YAMAHA XJR400S 93-08
Installed on: KAWASAKI W650
Fits:KAWASAKI BALIUSII 97-07, KAWASAKI BALIUS 91-96, KAWASAKI KR-1R 89-90, KAWASAKI KR-1S 89-90, KAWASAKI KR-1 88
Installed on: HONDA CBR600RR
Jan 4, 2025
Came in with great packaging.Fast shipment.Everything is wonderful in terms of shipment.Lastly to see the fitment whether if it fits great.Superb
View Detail
Helpful?
Fits:YAMAHA XJ600S DIVERSION 93-05, YAMAHA TDM850 91-01 Setting for Overseas 520 conversion, YAMAHA SRV250S 92-95, YAMAHA Renaissa 96-97, YAMAHA SRV250 92-95
Installed on: YAMAHA XT660Z TENERE
Sep 12, 2024
내구성이 살짝 고민이었는데 아직은 괜찮은것 같습니다. 앞으로도 문제 없길 바래봅니다.차는 단종이 되었지만 부품은 잘 만들어주세요~앞으로도 좋은 제품 만들어주세요. About quality and textureAbout the feeling of useProducts to buy togetherDifficulty of installationCost performance and comparison with other productsAbout shipping and packagingAny concerns, cautions, or advice when purchasing
View DetailHelpful?
Fits:KAWASAKI GPZ600R 85-88 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 09-16 Setting for 525 conversion, SUZUKI GSX-R1000 17-21, SUZUKI GSX-R600 11-20, SUZUKI GSX-R750 11-20
Installed on: SUZUKI KATANA
Jul 10, 2024
About quality and textureAbout the feeling of useAbout DesignAbout Size ChartCost performance and comparison with other productsAbout shipping and packagingAny concerns, cautions, or advice when purchasing
View Detail
Helpful?
Fits:KAWASAKI BALIUSII 97-07, KAWASAKI BALIUS 91-96, KAWASAKI KR-1R 89-90, KAWASAKI KR-1S 89-90, KAWASAKI KR-1 88
Installed on: HONDA CBR1000RR Fireblade
Dec 6, 2023
thats is nice quality and light if you looking for rear sprocket this is your choose, this brand very nice. and good service super fast delivery to other country.
View DetailHelpful?
New Custom Articles
