Used for SHADOW 750. More than 40,000 kilos from last exchanged
Although the same Plug was also the same, there was no feeling that it was deteriorating so much even if you saw it removed, but feeling after running and running. Torque in the low revolution range returns to the extent that it reminded me that this was the time of the previous replacement, and the high revolution range also blows up to Smooth. Because it is American, it does not go to the high revolution area so much, but before that it changed with the feeling that it was blowing up like this.
I knew that it was behind the Large width since the Manufacturer recommended replacement time, but I realized that I should exchange again for chitin. After this, the 125 cc Motorcycle was also about 14 thousand kilometers, but when I replaced it with Windshield IRIDIUM, Idling was steadily stable and I could blow well well.
Plug replacement is Large thing
- Verkoop
- Instock
7.03 EUR (1,213 JPY) 12.46 EUR Save 44%
levering Informatie
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
FITMENT
-
Forza300
-
CRF150F
04- Reimport [displacement]150 [number of units required]1
-
STEED600 NV600
88- PC21 88.1- [displacement]600 [number of units required]4
-
VT1100 SHADOWSPIRIT
84- SC18 [displacement]1100 [number of units required]4
Alles zien
HONDA
-
MT-01
05- Reimportation [displacement]1700 [number of units required]4
-
SRX400
85-88 1JL, 2NY 85.4-88.8 [displacement]400 [number of units required]1
-
ROYALSTAR1300 XVZ1300A
4YP3 [displacement]1300 [number of units required]4
-
TOUR CLASSIC
96- 4WY 96.4- [displacement]1300 [number of units required]4
Alles zien
YAMAHA
-
BOULEVARD800Classic
13- VS55A/56A [displacement]800 [number of units required]2
-
BOULEVARD400/LIMITED
08-20 VK57A 08.11- [displacement]400 [number of units required]2
-
BOULEVARD800
13- VS55A/56A [displacement]800 [number of units required]2
-
Intruder Classic800
01- VS54A/55A 01.3- [displacement]800 [number of units required]2
Alles zien
SUZUKI
-
VULCAN400
84- [displacement]700 [number of units required]2
-
VULCAN1500 CLASSIC
96-98 VN1500D(VNT50D) 96.4-98.2 [displacement]1500 [number of units required]4
-
VN15
87- [displacement]1500 [number of units required]4
-
VULCAN750
VN750 Reimport [Engine displacement]750 [Required units]2
Alles zien
KAWASAKI
-
K1200LT
97- [Number required]4
-
K1200RS
97- [Number required]4
-
K1200GT
97- [Number required]4
-
DINK200i
08- SJ40AA [Required quantity]1
-
GRAND DINK250X
SH50DB [Required quantity]1
-
DINK125
06- SH25EB [Required quantity]1
-
GRAND DINK125X
SH25DC [Required quantity]1
Alles zien
KYMCO
-
X9-250
00- PIAGGIO [Required number]1
-
db-2FE
Final Edition [Number of copies required]2
-
T1 125
12- PD12A1 [Required quantity]1
-
668Cafe racer
Required quantity]2
Product detail
2343.
Vorm] Schroeftype
[Grootte]
Schroefdiameter : φ12.0mm
Schroeflengte : 19.0mm
zeshoekige tweezijdige breedte : Hex 18.0mm
NGK onderdeelnummer]DPR7EIX-9
[Type] Iridium IX Plug
Stekkerlichaam en terminalbeeld : Zie afbeelding 6.
7.
[Compatibiliteitsinformatie] DENSO-compatibiliteit : IX22B/X22EP-ZU9/X22EPR-ZU9
HONDA echt onderdeelnummer verenigbaar : 98069-57912/98069-57922
YAMAHA echt onderdeelnummer verenigbaar : 90793-20173/90793-22003/90793-22098
SUZUKI echt onderdeelnummer verenigbaar : 99000-69835-DP7/99000-79K24-22B
kawasaki echt onderdeelnummer compatibel : J4520-IX22B
**Zelfs als u 10 flessen (1 doos) koopt, wordt deze niet in 1 doos geleverd.
*Klem en aanhaalhoek kunnen verschillen afhankelijk van het model van de auto. Zie de link voor de details van de montage en installatie..
* Het beeld is alleen ter referentie. De getoonde afbeelding kan afwijken van de werkelijkheid.




In Webic.Alle NGK stekkers op voorraadDat ben ik ook..
* Er is een geval dat de voorraad tijdelijk niet op voorraad is door een tekort van de fabrikant.
[kenmerken]
1. Verbeterde versnelling
U kunt het verschil met de algemene stekker voelen door de snelle reactie op de openingsgraad van het gaspedaal.. Door over te stappen op Iridiumpluggen zal de acceleratie verbeteren..
2. motorvermogenspup
Iridium stekkers verhogen de prestaties van de motor. Het is een geweldige manier om het meeste uit uw bergopwaarts rijden te halen..
3. Verbeterde ontvlambaarheid en startbaarheid
Iridiumpluggen hebben ultrafijne elektroden die snel ontbranden en de startprestaties van de motor verbeteren.. Stabiel stationair draaien door minder vonkvariatie.
4. Verhoogde brandstofefficiëntie
Iridiumpluggen hebben een uitstekende ontvlambaarheid, dus ze verbranden efficiënt benzine.. Deze stekker is zowel economisch als milieuvriendelijk..
Als een premium plug voor normale motoren, heeft deze iridium plug een ultrafijne iridiumlegering aangenomen voor de centrale elektrode om een superieure ontvlambaarheid en een sterk verbeterde respons te bereiken.. Dunne elektroden en eenvoudige vonken zorgen voor een hoge energie en een verbeterde ontbrandbaarheid.. Maximaliseert de prestaties van de motor. Bovendien verbrandt de thermorand aan het uiteinde van de isolator het aangehechte koolstof (brandend puin), voorkomt dat het ontstekingsvermogen van de stekker afneemt en behoudt de stekker zijn hoge prestatievermogen..
[Iridium IX-plug functies]
Iridium IX pluggen zijn hoogwaardige pluggen met een snellere verbrandingsspreiding dan algemene pluggen en met een thermo rand aan het uiteinde van de isolator om de vervuiling van de pluggen te verbeteren..
Iridiumlegering wordt gebruikt voor de middenelektrode..
De elektrode is fijner dan platina om de ontstekingsprestaties te verbeteren.. Bovendien is deze plug bestand tegen carbonvervuiling door het thermorandeffect..
De centrale elektrode is zeer dun en de buitenste elektrodepunt is taps toelopend..
Uitstekende ontstekingsprestaties met gemakkelijke vonkontwikkeling.
Verbeterde startprestaties, acceleratie, stabiliteit bij stationair draaien en brandstofbesparing..
Omdat het vlamdempende effect van de stekkerelektrode wordt verminderd, worden de ontstekingsprestaties verbeterd..
*De effectiviteit varieert per voertuig..
[Over de vorm van de stekkerklem (terminal)
Kies een aansluitvorm die past bij de installatiezijde van de motor en de stekker..
Er zijn drie typen stekkerklemmen: geïntegreerd type, apart type, schroeftype, en pons type..
Voornamelijk het "integrale type" en het "ponsbekistingstype" worden gebruikt voor voertuigen op vier wielen en het "schroeftype" voor voertuigen op twee wielen, en het "aparte type" is beschikbaar voor pluggen die gebruikt worden voor zowel voertuigen op vier als op twee wielen..
Bovendien kan het terminal (terminal) gedeelte van het "aparte type" worden verwijderd, maar het terminal (terminal) gedeelte van het "geïntegreerde type" en het "punch-and-caulk type" kan niet worden verwijderd.. Als u probeert om het met geweld te verwijderen, kan het terminal(-onderdeel) breken..
Bij gebruik van het "losse type" als "schroeftype", verwijder de klem(klem)moer..
Wanneer u het product gebruikt met de klemmoer erop, zorg er dan voor dat deze niet los zit, en als deze los zit, draai hem dan licht aan met een tang..
NGK stekkerverbindingen]. |
- Het is een super "wide range" plug. |
De middenelektrode heeft een "koperen kern" structuur met koper ingesloten tot aan de punt, zodat er snel een grote hoeveelheid warmte kan vrijkomen.. Het resultaat is een super "wide range" plug die bestand is tegen verbranding en smeulen.. |
![]() |
Door de thermische eigenschappen van stekkers met een koperen kern en stekkers zonder koperen kern te vergelijken, blinken de stekkers met een koperen kern uit in thermische eigenschappen en vervuilingsbestendigheid, en hebben ze een groter thermisch bereik.. |
Warmtewaarde van de stekker |
- Voor de isolator wordt hoog aluminiumoxide porselein van nieuw keramiek gebruikt. |
Uitstekende isolatie bij hoge temperaturen en betrouwbare vonken.. Uitstekende warmtegeleiding, voorkomt oververhitting.. Hoge thermische schokbestendigheid (snelle verwarming en koeling) en uitstekende mechanische sterkte.. |
- De structuur is stevig en luchtdicht. |
Omdat de isolator en de hoofdmetalen fittingen met elkaar verbonden zijn door speciaal poeder, heeft het een uitstekende luchtdichtheid en is het structureel sterk.. |
Speciale nikkellegeringselektroden worden gebruikt voor een superieure duurzaamheid.. |
![]() |
- Isolatiegolven (plooien) zorgen voor isolatie en voorkomen vlamoverslag. |
In geparkeerde toestand wordt er continu een hoge spanning toegepast tussen de klem en de hoofdbehuizing.. Hoge spanningen proberen te lekken langs het oppervlak van de isolator, en de kans op flashover is groter als de vereiste spanning tussen de vonkspleetruimten hoog is.. Om een vlamoverslag te voorkomen, zijn er isolatiegolven (vouwen) aangebracht om de afstand tussen de klem en de hoofdfittingen te vergroten en zo de isolatie te waarborgen en vlamoverslag te voorkomen.. |
Flashover betekent... |
Het is om te vonken tussen de terminal en het hoofdgebouw, zoals te zien is op de foto.. |
![]() |
Flashover. |
Voordelen van de stekker |
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- SPACY125
- SPACY125
- SPACY125
- CRF150F
- PS250 (Big Ruckus)
- FES250 FORESIGHT
- FES250 FORESIGHT
- FES250 FORESIGHT
- FORZA (MF06) (Reflex, NSS250)
- FORZA-Si (MF12)
- FORZA (MF06) (Reflex, NSS250)
- FORZA (MF06) (Reflex, NSS250)
- FORZA "MF10"
- FORZA Z
- FORZA 300
- VRX400 ROADSTER
- VT400S
- VT400 SHADOW
- STEED400
- STEED400
- STEED600
- XR650L
- VT750S Shadow
- VT750 SHADOW
- VT750 SHADOW
- SHADOW SLASHER750
- VT750 SHADOW PHANTOM
- PC800 PACIFIC COAST
- VT1100
- VT1100
- VT1100 SHADOW (AERO)
- VALKYRIE (GL1500C, F6C)