*Wijzig het remblokje nooit en installeer het nooit op een ander voertuig dan waarvoor het bestemd is.
De remklauwen, remblokken en rotoren zijn zeer gevaarlijk vanwege de hoge temperatuur na het rijden.
Wanneer de hoeveelheid wrijvingsmateriaal die nog in het remblok zit minder dan 2,0 mm is, moet het remblok worden vervangen door een nieuw remblok. Als de hoeveelheid wrijvingsmateriaal die nog in het remblok zit minder dan 2,0 mm is, kunnen de schijfrotor en de remklauw beschadigd raken.
De schijfrotor is ook een verbruiksartikel. Naast de normale slijtage, als er sprake is van ongelijkmatige slijtage zoals stoten of vervorming, moet de schijfrotor worden vervangen door een nieuwe.
Na het vervangen van de remblokken zal het remgevoel veranderen. Rijd met de auto tot je er aan gewend bent.
Afhankelijk van het automodel kan het nodig zijn om de kussenveren te verwijderen.
Niet gebruiken als de ruimte tussen de remklauw en het remblok niet kan worden verkregen.
Voor sommige modellen kan een afschuining nodig zijn.
Auto Studio Skill is voortdurend bezig met het onderzoeken, ontwikkelen en verbeteren van onze producten om zo hogere prestaties en veiligere producten te kunnen leveren. Daarom vragen wij u om begrip voor het feit dat wij de specificaties zonder voorafgaande kennisgeving kunnen wijzigen.
De remblokken moeten worden vervangen door een gekwalificeerde dealer.
De remvloeistof moet tegelijk met de remblokken worden vervangen. Het is zeer gevaarlijk om oude of vuile vloeistof te gebruiken, omdat dit het fenomeen van de papiervergrendeling kan veroorzaken.
Houd er bij het terugschuiven van de remklauwzuiger rekening mee dat er vloeistof uit de hoofdremklauw kan overstromen. Als er vloeistof lekt, moet u deze onmiddellijk met water afspoelen, omdat de verf dan kan afschilferen of verslechteren als deze zich aan het geverfde oppervlak hecht.
Zorg ervoor dat u de hendel meerdere malen vasthoudt voordat u gaat lopen, om de aanraking van de hendel te controleren, en controleer en bevestig dat er geen enkele afwijking is in welk onderdeel dan ook voordat u langzaam loopt.
Dit product mag alleen in Japan worden gebruikt.

Wij zijn niet verantwoordelijk voor enige schade aan het product of enig lichamelijk letsel veroorzaakt door het niet opvolgen van de bovenstaande instructies.
Metallica is een geregistreerd handelsmerk van Auto Studio Skills..

Spec 3
For front
For 1 caliper
Stainless steel disc, cast iron disc

**There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
*Be sure to read and understand the important safety instructions before using the product.Please keep this important information in a place where you can read it at any time after reading it.
*Do not modify the brake buds or install them on bikes other than those for which they are designed.
*Brake calipers, pads and rotors after driving are extremely dangerous due to high temperatures.
*Always replace the brake pads with new ones when the remaining friction material is less than 2.0mm.If the remaining friction material is less than 2.0mm, the disc rotor and caliper may be damaged.
*Disc rotors are also a consumable item.In addition to normal wear, be sure to replace the disc rotor with a new one if there is uneven wear or distortion.
*Brake feeling will change after replacing the brake buds.Do a familiarization run until you get used to it.
*Depending on the model, it may be necessary to remove the pad springs.
*Do not use if the clearance between the caliper and pad cannot be obtained depending on the model.
*Some models may require a chamfer.
*Auto Studio Skill is always researching, developing and improving our products in order to deliver higher performance and safer products.Therefore, the specifications may be changed without notice.
*Replacement of brake pads should be carried out by a qualified dealer.
*The brake fluid should be replaced at the same time as the brake pads.Use of old or dirty fluid can cause paper lock and is very dangerous.
*When pushing back the brake caliper pistons, be aware that fluid may overflow from the brake master tank.If fluid leaks, wash it off immediately with water as it may cause peeling or deterioration of the paint if it adheres to the painted surface.
*Before each run, be sure to grip the lever several times to check the touch of the lever, and check and confirm that there is no abnormality in any part before running slowly.
*This product should be used only in Japan.(For Japanese standard only)
*We are not responsible for any damage or injury caused by neglecting the precautions or after installation.
.

Het ultieme remblokje dat is ontwikkeld om de beste algemene prestaties ter wereld en het beste gevoel op alle gebieden te bereiken..

Basis SPEC: Keramische koolstof gesinterde legering (gesinterd metaal), koper en andere speciale metalen (waaronder titanium), keramiek, koolstofvezel, carbon black en andere materialen worden gebruikt..
Effectief temperatuurbereik: -20°C tot 550°C (de werkelijke fade-grens is meer dan 800°C)
Initial touch: U kunt voelen op het moment dat de pad de rotor raakt..
Tussentijdse aanraking: Hoe meer je vasthoudt, hoe meer het werkt..
Maximaal vermogen: Een krachtig maximaal vermogen dat indruk zal maken op 's werelds toprijders..
Gil: Er wordt bijna geen onaangenaam gegil opgewekt.. Vanaf het moment dat de pad de rotor raakt, kun je het effect voelen, zelfs met het "goo"-geluid!.
Loslaten: Hoe meer de hendel wordt losgelaten, hoe zwakker het effect.

Geavanceerde keramische carbon gesinterde pads!
Dankzij onze inspanningen hebben we het nummer 1 aandeel in het grootste evenement van de Kanto regio, de 05 Motegi 7-uur durende endurance race!
Metallica-gebruikers hebben twee klassen gewonnen!.
*Alle voertuigen die deelnemen aan Mototaiwai komen in aanmerking (volgens Auto Studio Skill).

Metallica Brake Pads zijn erg populair bij vrouwelijke ruiters omdat ze zonder veel grijpkracht gebruikt kunnen worden. Ze zijn ook erg populair onder vrouwelijke ruiters!.

Ontwikkelingsconcept
Tegenwoordig zijn er zoveel soorten remblokken, maar het is moeilijk om er een te vinden die in alle opzichten superieur is..
Metallica is ontwikkeld op basis van het concept om de sterkste remblokken ooit te creëren door de remkracht en duurzaamheid van koolstofmetalen remblokken te combineren met de stabiliteit en controle van gesinterde remblokken..

Kenmerken
Sterke remkracht die doet denken aan koolstofschijven
Vervaagde weerstand om midzomerraces te weerstaan
Stabiliteit die dezelfde prestaties levert van straat tot wegracen.
Koolstofmetalen pads zijn duurzaam en zacht voor rotoren.
Controle die indruk heeft gemaakt op internationale A-klasse renners

Lineaire variabele vertraging G altijd binnen handbereik van de rijder. Dat is Metallica!

Altijd op zijn best, ongeacht het weer of de temperatuur.. (Het wordt ook gewaardeerd voor zijn veiligheid in natte kenmerken)
Van de koudste straten tot de heetste uithoudingswedstrijden, het werkt in alle temperaturen en heeft een uitstekende controle..
De rijder kan altijd sterk en met vertrouwen op de rem trappen en deze naar wens loslaten..
Metallica heeft geen inbraak nodig.. Meer dan 70% effectiviteit direct na nieuwe installatie.
De rotor is gecoat met verschillende materialen om te voorkomen dat hij wordt aangevallen..
De rotor wordt ook gereinigd met speciale materialen uit Metallica.. (Het is effectiever als u het vuil dat zich in het gespleten gedeelte van de pad heeft opgehoopt, af en toe verwijdert).
Het maakt niet uit van welk materiaal de rotor is gemaakt! Uiteraard zal het effect enigszins variëren afhankelijk van het materiaal..
Extreem lange levensduur.. De meeste teams hebben hun auto's in Suzuka 8 en Motegi 7 niet verwisseld!
Er is een geval van geen vervanging voor meer dan 20.000 km op straat..
De meeste van de pads slijten snel als ze worden opgewarmd tijdens het rijden op het circuit, maar Metallica heeft een uitstekende duurzaamheid in alle temperatuurbereiken..
Als je kijkt naar de totale kosten van hoge prestaties, gemoedsrust en de vervangingscyclus voor rotoren en stootkussens, dan is het uiterst redelijk!.

Wil je nu nieuwe remblokken? Nee, ze zijn in orde.
Ik hoor vaak mensen zeggen.

Verrassend genoeg zeggen zelfs sommige IA-rijders dit!. De remmen zijn geëvolueerd, evenals de machine!.
Deze Metallica biedt zeer hoge prestaties in alle omstandigheden, met lineaire rembediening altijd binnen handbereik van de rijder..
Met de "Metallica" beleeft u een nieuwe remwereld die verder gaat dan het conventionele remsysteem..