Had problems with bleeding the old brake system on my Daytona 955i. The bike uses same master cylinder from factory, so swaping over was fast and easy. Top job from Webike with best price online and delivery took just around one week.
View Detailstandaard hendel] hoofdremcilinderset [horizontaal type 14mm/tan
Product # 61743
4.6 (89 beoordelingen)- Verkoop
62.58 ~ EUR (10,795 JPY) 78.27 EUR Save 20%
levering Informatie
-
Please select product form first.
FITMENT
-
CBR250RR (MC22)
90-99
-
CBR250F
87 Hurricane.
-
CB400SF
96 ver.S
-
CB400SF
95 ver.R
Alles zien
HONDA
-
TDR250
88
-
SRX600
87-97
-
SRX400
87-99
-
SRV250
92-96 S
Alles zien
YAMAHA
-
BANDIT1250S
07-11
-
BANDIT1250F
07-11
-
BANDIT1250
07-11
-
SKYWAVE400 burgmanLIMITED
CK45A ABS [part used] Right side
Alles zien
SUZUKI
-
ZrX1200ZrX1200 DAEG
09-15
-
Z400GP
82
-
Z400FX/Z400J
79-82 W-Disk
-
Z2 (750RS/Z750FOUR)
73-75
Alles zien
KAWASAKI
-
STREET TRIPLE
Product detail
Zuigerdiameter : 14mm
Toepasselijke handgreepdiameter : φ22.2
Hefboomverstelling (6-stapsverstelling)
Reservoir Tank Slang Lengte : 70mm
[Bijlage]
Remschakelaar (2-polig type platte terminal)
Aluminium Tank Blijf X1
Spiegelhouder (M10XP1.25 gewone schroef) X1 inbegrepen
**Blijf en bout worden in de huidige versie vervangen door zilver.
*Banjobout (M10XP1.25) wordt apart verkocht.
*De richting en hoek van de remslang zijn anders dan normaal.
*De pakkingen moeten worden vervangen door nieuwe. Voor een dubbele banjo zijn drie pakkingen nodig en voor een enkele banjo twee pakkingen.
*Afhankelijk van de gebruikte combinatie van remklauwen kan er een hendelverstelling zijn die niet kan worden gebruikt omdat de hendel de greep raakt voordat de vereiste remvloeistofdruk wordt gegenereerd.
*Stel de hendelafstelling zodanig af dat de rem voldoende werkt en de hendel de greep niet raakt.
*Als u de hendel niet volledig kunt verstellen, gebruik dan de 4-staps verstelhendel (Buff Clear 23319) of (Black 27354) (apart verkrijgbaar).
*Gebruik geen DOT5 (BF5)-remvloeistof op basis van siliconen.
*Gebruik geen andere hendel dan de gespecificeerde hendel, aangezien de cilinder ingedrukt blijft als de RC30-type hendel wordt gebruikt, wat een dampslot veroorzaakt, enz..
Klik hier voor andere types
Klik hier voor de handleiding
[Reparatie-onderdelen]
Standaard hendelconstructie (zonder versteller) : Buff clear)(23648)
Standaard hendelconstructie (zonder versteller) : Zwart)(77704)
Standaardhendelconstructie (met versteller / 4-traps verstelling) : Buff clear)(23319)
Standaardhendelconstructie (met versteller / 4-traps verstelling) : Zwart)(27354)
Standaardhendelconstructie (met versteller / 6-staps verstelling) : Buff clear)(62286)
Standaardhendelconstructie (met versteller / 6-staps verstelling) : Zwart)(62283)
Spiegelhouder (M10XP1.25) : IJzeren Spijker Zilver)(23255)
Spiegelhouder (M10XP1.25) : Goud)(28514)
Spiegelhouder (M10XP1.25) : Zwart)(36206)
Tank verblijf (Zilver)(24341)
Tankverblijf (Zwart)(30895)
Draaibout & moer (Zwart)(23256)
Bout & moer (Zilver)(36211)
Reservoir & slang (standaard)(77869)
Reservoir Tank & Slang (Dun)(23650)
Tankslang alleen (voor horizontale rem)(77864)
Hoofdcilinderreparatieset (alleen 5/8 inch)(23259)
Hoofdcilinderreparatieset (alleen 14mm)(24443)
Hoofdcilinderreparatieset (1/2 inch alleen *Standaard/Korte handleiding)(23655)
Hoofdcilinderreparatieset (alleen 11mm*Standaard/Korte handleiding)(23653)
Remschakelaar assemblage(23257)
Aansluitset (42428).
Boutbaar ontwerp met tankvergrendeling en remschakelaar inbegrepen..
Een breed scala aan producten die kunnen worden geselecteerd op basis van de diameter van de hoofdcilinderzuiger en de kleur van het voorraadvoertuig..
Voor φ22.2 handvat.
Standaard hendeltype en kort hendeltype (ongeveer 35 mm korter dan standaard hendel) zijn beschikbaar..
Het standaard hendeltype heeft 6 niveaus van hendelverstelling..
Remschakelaar (vlakklem 2-polig type), aluminium tanksteun X1, spiegelhouder (M10XP1.25 gewone schroef) X1 inbegrepen.
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- 125T
- CBR250F
- CBR250RR (MC22)
- NSR250R
- FUSION (HELIX, SPAZIO, CN250)
- FUSION (HELIX, SPAZIO, CN250)
- CB400 FOUR (water cooled)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CBR400R
- CBR400RR (NC29)
- RVF400R (NC35)
- VFR400K/Z
- VFR400R
- VFR400R
- VFR400R
- Bros 400 (NT400)
- CBR500R
- CBR600F
- NR750
- PC800 PACIFIC COAST
- VFR800 Interceptor
- CB1000SF (Super Four, Big-1)
- CB1000SF (Super Four, Big-1)
- VTR1000F Firestorm (SuperHawk)
- CB1100
- CB1300SF (Super Four)
- CB1300SB (Super Bol D'or, CB1300S)
- X4
- TZR125
- FZR250
- RZ250
- SRV250 (RENAISSA250)
- SRV250 (RENAISSA250)
- TDR250 (Ultimate Dual)
- TZR250
- FZX250 ZEAL
- GRAND MAJESTY250 (YP250G)
- RD400
- SR400
- SR400
- SR400
- SR400
- SRX400
- XJ400
- XJ400
- XJ400
- DIVERSION400
- SR500
- TMAX500 (XP500)
- TMAX500 (XP500)
- TMAX500 (XP500)
- FZS600 FAZER
- SRX600
- YZF-R6 (R6)
- YZF600 THUNDER CAT
- XJ6 Diversion
- YZF-R7 (OW-02)
- FZS1000 FAZER
- YZF-R1 (R1)
- YZF1000R THUNDER ACE
- XJR1300
- XJR1300
- XJR1300C
- GF250
- GF250
- GSX250R
- RG250
- RGV250 Gamma
- GT380 Sebring
- GSR400
- GSX-R400
- GSX400
- GSX400
- RG400
- Gladius (SFV400)
- Skywave 400 Type S
- Sky Wave 400 Ltd.
- RG500 Gamma
- V-STROM 650 (DL650)
- V-STROM 650 (DL650)
- V-STROM 650 (DL650)
- GSF750 (Bandit750)
- GSR750
- GSR750
- GSX-R750 (Gixxer ,GSXR)
- GSX-R750 (Gixxer ,GSXR)
- GSX750E
- GSX-R1000 (Gixxer ,GSXR)
- TL1000S
- GSX-R1100
- GSX1100E
- Bandit1250 (GSF1250)
- Bandit1250F (GSX1250F)
- Bandit1250S (GSF1250S)
- GPX250/R/R2
- KR-1
- KR250
- ZXR250
- ZXR250R
- ER-4n
- EX-4
- FX400R
- GPX400
- GPz400F/F2
- GPZ400R
- Z400FX
- Z400GP
- ZX-4
- ZXR400
- ZXR400R
- ELIMINATOR400 (ZL400)
- ELIMINATOR400 (ZL400)
- ELIMINATOR400 (ZL400)
- XANTHUS
- ZEPHYR400X
- NINJA400 (2014-)
- NINJA400R (ER-4f) (-2013)
- ER-6n
- NINJA650R (ER-6f)
- VERSYS650
- Z2 (750RS, Z750 Four)
- Z1 (900 Super Four)
- NINJA ZX-10R
- VERSYS1000
- ZRX1200 DAEG