기존에 K-speed 범퍼가드를 장착햇는데 플라스틱 사출 제품이고스티커로 붙이는 방식이라 마음에 들지 않았습니다.위바이크를 검색하던중 kijima 범퍼가드를 찾아서 장착하게 됬습니다.한국에 수입되는 제품은 번호판 브라켓을 교체해야 장착 가능합니다.
View Detail- Instock
58.6 EUR (10,120 JPY)
levering Informatie
In Stock : 2 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
FITMENT
-
CT125 CT110 HUNTER CUB
20-21 2BJ-JA55
-
CT125 CT110 HUNTER CUB
23 8BJ-JA65
Product detail
Staal met zwarte afwerking
**Dit product is een exterieur accessoire voor het achterlicht, het is om de schade van rondvliegende stenen door het beschermdeel te verminderen en niet om het oppervlak van het achterlicht volledig te beschermen.
*Er is een geval dat er een specificatiewijziging van de grondstof is door het gemak van de fabrikant. Begrijp alsjeblieft.
.
De Honda CT125 Hunter Cub, die in een moderne stijl werd verfijnd uit de vorige generatie CT110 beeld van een jachthond die zijn prooi achtervolgt, is nu beschikbaar met een stenen beschermer voor de achterlichten!
De robuuste styling doet denken aan de avontuurlijke stijl van de CT125 Hunter Cub, die op asfalt loopt in de wildernis, bergbossen en woestijnen, en de achterste knipperlichtbeschermer is samen met het achterlicht een vorm die praktisch nut combineert..
Dit is een geweldig item om het achterste gedeelte aan te kleden..
Dit is een onderdeel dat het licht bewaakt (beschermt) en dat vandaag de dag niet meer wordt gezien of gehoord door de verbetering van reparatieonderdelen, de dramatische verbetering van de wegomgeving en het uiterlijk van plastic lenzen..
In de Taisho- en Showa-periode waren de wegen in het beste geval geplaveid met kasseien en grindwegen, en in het slechtste geval diep ingegraven vuil- en zandwegen. Alle dure reparatieonderdelen zoals koplampen en achterlichten die aan de verkeersmedia zijn bevestigd, waren gemaakt van zwak glas en waren gemakkelijk te breken door een kleine impact..
In zo'n tijd was een kapotte lamp een groot probleem. In de eerste plaats, toen gewone mensen gebroken glas repareerden met behulp van traditionele Japanse technieken zoals kintsugi, was het vanzelfsprekend dat mensen dachten aan het beschermen van de glazen lens, die gemakkelijk kon worden gebroken door een kleine hobbel of een kiezelsteen die door een paardenkoets voor hen omhoog werd gegooid, en om zo te rijden dat hij niet kapot ging. Het was natuurlijk voor mensen in zowel het Oosten als het Westen om zulke ideeën te hebben..
De vogelkooien en vogelmaten werden in veel middenklasse- en bovenklassehuizen gezien vanwege de populariteit van de vogelkweek, zoals vinken, zilverreigers, papegaaien, parkieten en gorzen..
Ik heb heimwee naar de vogelmaten en de stenen bewakers die vandaag de dag zelden worden gezien of gehoord, en hoewel ik een gevoel van frisheid voel, kan de reden dat ik ze op mijn auto wil zetten zijn dat ik een gemeenschappelijk verlangen heb onder Cub-rijders om dingen met zorg te gebruiken, er mee om te gaan, en er lange tijd mee te rijden.. De oude en nieuwe Bird Gauge Stone Guard is een geweldig product voor Cub-rijders die hun voertuigen willen gebruiken!.
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.