About quality and textureThe quality of the Zero Gravity Corsa screen is decent, but it’s not quite on the same level as the OEM screen. The material feels a bit thinner and not as refined around the edges, though the overall shape and finish are still good enough for everyday use.About the feeling of useOnce installed, the Corsa screen made a noticeable difference in wind protection. At higher speeds, especially on the freeway or track, I felt much less wind hitting my chest and helmet. It gives the bike a more aggressive look too, which I really like.Products to buy togetherI added the kawasaki oem sticker.Difficulty of installationInstallation was straightforward. It’s just a few screws to swap the OEM screen out, and everything lined up without issues. Took me about 15 minutes with basic tools.Cost performance and comparison with other productsIn terms of value, it’s reasonably priced. It’s cheaper than some of the high-end options like MRA or Puig, but you do get what you pay for — less refinement, but solid performance. If you’re after better wind deflection without breaking the bank, this is a good choice.About shipping and packagingShipping was quick and the packaging was secure. The screen came wrapped well with no scratches or damage.Any concerns, cautions, or advice when purchasingIf you’re really picky about fit and finish, just be aware that this won’t match OEM quality exactly. Also, double-check that you’re ordering the Corsa version — there are different shapes (Double Bubble, Sport Touring, etc.), and they vary a lot in looks and performance.
View Detail116.65 ~ EUR (20,121 JPY)
levering Informatie
-
Please select product form first.
FITMENT
-
ZX-4R SE
23-24
-
ZX-4RR
23-24
-
ZX-25R
20-24
-
ZX-25R SE
20-24
Product detail
Corsa.
**De afbeelding toont de kleur: Rook.
*De afbeelding kan andere kleuren, producten en modellen bevatten.
*Er is een geval dat er een specificatiewijziging van de grondstof is door het gemak van de fabrikant. Begrijp alsjeblieft..
Sinds de oprichting in 1989 is de schermfabrikant in vele circuits actief geweest..
Het proces van "blow moulding", waarbij lucht wordt gestuurd om de acryl kunststof op te blazen, creëert een onvervormd gezichtsveld met een uitstekende transparantie..
Het heeft de kwaliteit die is getraind onder de extreme omstandigheden van meer dan 300 km/u en is geadopteerd in verschillende race-scènes zoals AMA..
Uitstekende optische prestaties
Het Zero Gravity Screen wordt gemaakt met behulp van hetzelfde "opblaasbare" proces als het cockpitscherm van een vliegtuig..
Hierdoor heeft het zeer goede optische eigenschappen en zorgt het voor een vervormingsvrij gezichtsveld..
Kracht en flexibiliteit
Het scherm is gemaakt van de beste acryl kunststof en ondergaat een rekproces dat het zowel sterk als flexibel maakt..
Flexibiliteit absorbeert wegtrillingen en is bestand tegen scheuren..
Beste pasvorm en afwerking
Het Zero Gravity scherm is in de fabriek voorgeboord en is een compleet geschroefd ontwerp..
Montagegaten en scherfcontouren maken een nauwkeurige montage aan de kap mogelijk..
Elk product wordt met de hand gepolijst tot een glanzende afwerking en twee keer geïnspecteerd..
SR type: Model met een motief van de normale schermvorm. Normaal vervangingsscherm
Dubbele Bubble: De dubbele bubbelvorm zorgt voor bescherming tegen de wind wanneer u met uw gezicht naar beneden gaat liggen.. Het heeft ook een uitstekend rectificerend effect en een getrapt scherm voor sport en race rijden.
Sports Touring: Groter schermoppervlak in vergelijking met het normale scherm om de last van de wind voor de rijder te verminderen.. Het meest winddichte touring type van Zero Gravity.
Corsa: De grote bubbelvorm bedekt het hele lichaam bij het liggen en heeft een corrigerend effect.. Dit is een type dat kan worden gebruikt voor een breed scala aan toepassingen, van circuit tot touring, het verbeteren van het winddichte effect met behoud van het uiterlijk van een supersportvoertuig.
Scherm ontwikkeld met een idee van Marc1:MOTOGP. Een deel van het bovenste deel van het scherm wordt afgesneden, zodat het scherm en de helm kunnen worden geïntegreerd als het lichaam naar beneden is..
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.