![Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/27343/02-01-5069_s.jpg "Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]")
![Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]](https://global-fs.webike-cdn.net/photo/impression/61/613ac612ae69c08f734297c8e9f0746aL_s.jpg "Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]")
![Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]](https://global-fs.webike-cdn.net/photo/impression/d5/d5b3d6ea11309818c570804c2d487ca6L_s.jpg "Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]")
![Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]](https://global-fs.webike-cdn.net/uiu/impression/202112/07_1019466_61aefe3e33191_s.png "Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]")
![Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]](https://global-fs.webike-cdn.net/photo/impression/d2/d2b3ad1ea27c01e39aa32068a7587b80L_s.jpg "Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]")
[How is it used?
Clutch is a must for powered-up engines!
It was replaced when the car was Bore up more than 100cc.
Was the one you received as per Image?
It was just like the image.
Was the installation difficult?
It was difficult because there were so many parts and a Special Tool was also needed for installation.
How was your experience with it?
The power of the PowerUp Engine is properly transmitted to the wheels.
[Included Parts:were they on?
Cover, Clutch edition, Spring, Housing, Gasket… there are too many to write them all down.
[Was there anything that disappointed you?
The once thriving MagCover is finally out of business…
Material:It is a shame because it was better as a Material than Aluminum, which is more resistant to corrosion.
▼Design is tired of seeing now because it is a standard Engine tuning, and it is GOOD that Thermostat can be installed easily.
![Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/27343/02-01-5069.jpg "Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]")
![Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]](https://global-fs.webike-cdn.net/photo/impression/61/613ac612ae69c08f734297c8e9f0746aL_TM.jpg "Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]")
![Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]](https://global-fs.webike-cdn.net/photo/impression/d5/d5b3d6ea11309818c570804c2d487ca6L_TM.jpg "Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]")
![Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]](https://global-fs.webike-cdn.net/uiu/impression/202112/07_1019466_61aefe3e33191_TM.png "Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]")
![Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]](https://global-fs.webike-cdn.net/photo/impression/d2/d2b3ad1ea27c01e39aa32068a7587b80L_TM.jpg "Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]")
Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]
Product # 02-01-0245
4.4 (5 beoordelingen)397.13 EUR (68,500 JPY)
levering Informatie
This item is discontinued.
FITMENT
-
12V Monkey
01- Use the normal main shaft Z50J-2000001-
-
12V Gorilla
01- Use the normal main shaft Z50J-2500001-
-
12V Gorilla
AB27-1000001
-
Monkey(FI)
01- Use the normal main shaft AB27-1900001-
Alles zien
HONDA
Product detail
[Materiaal]Gegoten aluminium
[Compatibility]voor standaard hoofdas
[Oud onderdeelnummer]02-01-5069
*- Slipperkoppelingen kunnen de koppeling laten slippen bij het starten van de motor, dus raden wij aan een nokkenas met automatische decompressie te gebruiken (behalve voor Desmodromic 4V koppen).
- De slipkoppeling kan het achterste koppel niet volledig loslaten. Een deel van het koppel wordt overgebracht op de krukas, dus gelieve niet sterk terug te schakelen bij een hoog toerental om schade aan het kleppenmechanisme te voorkomen.
- Voor een Z50J-1300017~1600007 motor kan de bijgeleverde koppelingskabel niet op de standaard koppelingshouder worden gemonteerd (type gelast aan de handvatpijp) dus vervang de hendelpijp en gebruik SP Takegawa koppelingshendel of combinatieschakelaar met koppelingshendel. Gebruik een SP Takegawa koppelingshendel of een combinatieschakelaar met koppelingshendel.
- Dit product is ontworpen om te passen op de vermelde modellen en framenummers s. Het kan niet worden geïnstalleerd op andere dan de vermelde modellen.
- Deze handleiding en de servicehandleiding zijn bedoeld voor personen die beschikken over basisvaardigheden en -kennis. Als het werk wordt uitgevoerd door iemand die niet over de nodige vaardigheden en kennis beschikt, is het mogelijk dat het product niet correct in elkaar kan worden gezet en dat onderdelen beschadigd raken.
- Dit product is een gegoten aluminium speciale koppelingsdekselset en een speciale koppelingskit (5 schijven) voor standaard hoofdas. Lees aandachtig de gebruiksaanwijzing die bij elk product wordt geleverd wanneer u het in elkaar zet.
- De standaard uitlaat en SP Takegawa up uitlaat kunnen niet worden gemonteerd. Bij het installeren van een SP Takegawa Z-uitlaat, zal het kabelontvangergedeelte van de kap de uitlaatbescherming hinderen. Montage is mogelijk door het storende deel van de uitlaatbeschermer te wijzigen.
- Bij installatie en gebruik op modellen met framenummers : 1300017~1510400, SP Takegawa koppelingshendel, combischakelaar en hendelpijp zijn afzonderlijk vereist..
[Componenten]
Speciale koppelingsdekselset (gegoten aluminium / Gebufferd) x 1 (02-01-0244)
Speciale koppelingsset (5 schijf) (voor voorraad hoofdschacht) x 1 (02-015077)
[Documenten]
Met de hand :Engels/Japans
[Online catalogus]
SP Takegawa's Online Catalogus (Japans).
[Productomschrijving]
Beschrijving van het product.
SP Takegawa Special Clutch Kit voor motoren met hoog vermogen is een standaardonderdeel dat samen met de motortuning vereist is.
Speciale koppelingsset
Het koppelingshuis is geïnstalleerd aan de secundaire zijde (Transmissie hoofdas) om de belasting op de krukas te verminderen en de gasrespons te verbeteren, terwijl het gewicht wordt verminderd.
Het meegeleverde primair aangedreven tandwiel is voorzien van een demper om schokken te verminderen wanneer de koppeling wordt gekoppeld. Het aantal frictieschijven is vastgesteld op 5 om motoren met een hoger vermogen als gevolg van tuning tegemoet te komen.
Naast het standaardtype koppeling is ook een slipkoppeling verkrijgbaar die het tegenkoppel vermindert.
Aluminium gegoten koppelingsdeksel
Gepatenteerde structuur : Thermostaat montagedeel en olie leiding structuur
Het koppelingsdeksel is gemaakt van gegoten aluminium.
Olie kan naar de oliekoeler.
De facultatieve thermostaateenheid met de lente van de vormgeheugenlegering kan worden geïnstalleerd. Voorkomt overkoeling.
Thermostaateenheid wordt apart verkocht.
Het olie-element is van het zeer betrouwbare type patroonpapier.
Voor het kijkvenster van de motorolie wordt duurzaam glas gebruikt.
De koppelingskabelontvanger met geïntegreerde afdekking is aangenomen.
Slipper koppeling
De slipkoppeling regelt de effectiviteit van de motorrem door de koppeling te laten slippen bij plotseling remmen op de motor (rugkoppel) wordt toegepast.
Dit vermindert plotselinge houdingsverandering, hoppelen van achterbanden en motorbelasting door remmen op de motor.
Uiteraard werkt de koppeling tijdens het rijden op dezelfde manier als een conventionele speciale koppeling, zodat er geen slip optreedt, zelfs niet bij een motor met hoog vermogen.
In het koppelingsgedeelte zijn een speciale drukplaat en koppelingsnok geïnstalleerd die de kracht tussen de krukas en de transmissie verbinden.
Als gevolg daarvan wordt het door het achterwiel overgebrachte tegenkoppel overgebracht op de koppelingsnok en worden de nok op de drukplaat en de koppelingsnok geactiveerd om de drukplaat omlaag te duwen, zodat deze halfgekoppeld wordt en het tegenkoppel wordt opgeheven.
Net als bij de standaardkoppeling is de secundaire koppeling op de hoofdas van de transmissie gemonteerd om de belasting op de krukas te verminderen.
Dit vermindert ook het gewicht van de krukasas, wat resulteert in een lichtere gasrespons.
Het primair aangedreven tandwiel is voorzien van een demper om schokken te verminderen wanneer de koppeling wordt gekoppeld.
Het aantal frictieschijven is vastgesteld op 5 om motoren met hoog vermogen voor zowel straat- als racegebruik te ondersteunen.
Machinaal bewerkte aluminium lifter plaat wordt gebruikt.
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
klanten-reviews
Reviews with image
Fits:HONDA 12V Gorilla AB27-1899999, HONDA 12V Monkey AB27-1899999, HONDA 12V Monkey ab27-1000001-1899999, HONDA 12V Monkey AB27-1000001, HONDA 6V Gorilla z50j-1300017-1805927
Jul 19, 2022
Here are some impressions of the Magnesium cover!
Fits:HONDA 12V Gorilla AB27-1899999, HONDA 12V Monkey AB27-1899999, HONDA 12V Monkey ab27-1000001-1899999, HONDA 12V Monkey AB27-1000001, HONDA 6V Gorilla z50j-1300017-1805927
Jan 7, 2022
I got a lot of Points. Now I understand why everyone is buying Spectra. It makes driving fun.
View DetailFits:HONDA 12V Gorilla AB27-1899999, HONDA 12V Monkey AB27-1899999, HONDA 12V Monkey ab27-1000001-1899999, HONDA 12V Monkey AB27-1000001, HONDA 6V Gorilla z50j-1300017-1805927
Installed on: HONDA MONKEY
Dec 7, 2021
It just makes the Monkey look a million dollars
I really love this part from Special Parts Takegawa, it just makes the Monkey look a million dollars and gives the engine overall just a better feeling. This special clutch kit also now gives you the ability to have a real oil filter and if you are going to run an oil cooler also the ability to have it start cooling when required by adding a thermostat. Such great thought has gone into designing this part. Installation skill required is medium and you will be needing some special tools which Webike has on offer. Expensive but well worth it.
View DetailFits:HONDA 12V Gorilla AB27-1899999, HONDA 12V Monkey AB27-1899999, HONDA 12V Monkey ab27-1000001-1899999, HONDA 12V Monkey AB27-1000001, HONDA 6V Gorilla z50j-1300017-1805927
Nov 15, 2021
I was able to install the special clutch that I have wanted for a long time.
You will need a special tool for installation, but I think it's relatively easy because there are some things you can get cheaply.
My impression is that the Crankshaft load is reduced and the Response is better and lighter. (Lightweight Outer changed) I'm satisfied with the look and feel.
It tends to stall if you don't rev it higher than usual.
I think I did it wrong, but the difficulty was that the Spring protrusion scratched the Cover when I incorporated the Clutch Wire.
Fits:HONDA 12V Gorilla AB27-1899999, HONDA 12V Monkey AB27-1899999, HONDA 12V Monkey ab27-1000001-1899999, HONDA 12V Monkey AB27-1000001, HONDA 6V Gorilla z50j-1300017-1805927
Jun 4, 2021
It hasn't arrived yet, but I'm thrilled to wait for a prompt response.
View Detail
New Custom Articles
![Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]](https://global-fs.webike-cdn.net/photo/impression/61/613ac612ae69c08f734297c8e9f0746aL_TL.jpg "Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]")
![Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]](https://global-fs.webike-cdn.net/photo/impression/d5/d5b3d6ea11309818c570804c2d487ca6L_TL.jpg "Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]")
![Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]](https://global-fs.webike-cdn.net/uiu/impression/202112/07_1019466_61aefe3e33191_TL.png "Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]")
![Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]](https://global-fs.webike-cdn.net/photo/impression/d2/d2b3ad1ea27c01e39aa32068a7587b80L_TL.jpg "Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]")
![Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/27343/02-01-5069_TL.jpg "Speciale koppelingsset (5-disc) [voor standaard hoofdas]")