About quality and texture: high quality and easy to installAbout the feeling of use: the bike feels new againProducts to buy together: front and rear sprocketDifficulty of installation: HardRemember to count and buy enough chain for your bike
View DetailVX-serie Ketting 520VX3 Staal [Lichte press-fit clip (FJ) verbin
Product # 520VX3_ST-60FB
4.7 (172 beoordelingen)- Verkoop
28.34 ~ EUR (4,888 JPY) 40.99 EUR Save 31%
levering Informatie
-
Please select product form first.
FITMENT
-
CR500
92-99 [Number of genuine links]114
-
CR500
88-91 [Number of genuine links]116
-
CMX250
Number of genuine links]108
-
CL400
98-02 [Number of genuine links]104
Alles zien
HONDA
-
FZ400
97- [Number of genuine links]110
-
FZ400
97- (4YR1) [Number of genuine links] 110
-
DT200WR
91- [Number of genuine links]110
-
DT200R
85-87 [Number of genuine links]100
Alles zien
YAMAHA
-
GN400T
80-81 [Number of genuine links]98
-
GN400E
80-81 [Number of genuine links]98
-
GN400
80-81 [Number of genuine links]98
-
GN250E
82- [Number of genuine links]100
Alles zien
SUZUKI
-
Ninja ZX-6R (ZX636)
03-04 [Number of genuine links]108
-
Ninja ZX-6R (ZX600)
07-17 [Number of genuine links]112
-
Ninja 650R
09-11 [Number of genuine links]114
-
Ninja 650
12-21 [Number of genuine links]114
Alles zien
KAWASAKI
-
MONSTER620 ie
02-06 [Number of genuine links]106
-
MONSTER600 DARK
98-01 [Number of genuine links]102
-
MONSTER600
98-01 [Number of genuine links]102
-
MONSTER600
95-97 (34CV) [Number of genuine links] 100
Alles zien
DUCATI
-
G310 R
16-19 [Number of genuine links]112
-
F650GS
99-07 [Number of genuine links]112
-
F650 FUNDURO
94-00 [Number of genuine links]110
-
F650
94-00 [Number of genuine links]110
Alles zien
BMW
-
125 EXC SIXDAYS
14 [Number of genuine links]116
-
125 EXC LC2
95-97 [Number of genuine links]118
-
125 EXC ENDURO
98-04 [Number of genuine links]118
-
125 XC-W PTI
17-20 [Number of genuine links]118
Alles zien
KTM
-
SMR511
11-12 [Number of genuine links]104
-
SM610S
01-03 [Number of genuine links]116
-
SM610
99-00 [Number of genuine links]116
-
SM570R
01-04 [Number of genuine links]116
Alles zien
HUSQVARNA
-
F4-BRUTALE 675
13- [Number of genuine links] 112
-
PEGASO 3
97-00 [Number of genuine links]110
-
PEGASO 2
93-96 [Number of genuine links]110
-
PEGASO
90-91 [Number of genuine links]106
-
AF-1 FUTURA
90-91 [Number of genuine links]106
Alles zien
APRILIA
-
YB7
88 [Number of genuine links]102
-
Megelli 250R
11- [Number of genuine links]104
Product detail
kleur : staal
Kettingmaat : 520
Kettingnummer. : 520VX3
Gezamenlijk type : Lichte press-fit clip (FJ) verbinding [Maker optieverbinding].
**Het aantal compatibele links is het aantal links voor een volledig voorraadvoertuig. Houd er rekening mee dat als u het aantal tandwielen hebt gewijzigd of uw voertuig op maat hebt gemaakt, het aantal compatibele koppelingen kan verschillen.
*Voor de installatie is speciaal gereedschap nodig..
* Het beeld is alleen ter referentie. De getoonde afbeelding kan afwijken van de werkelijkheid.
Lichte rijketting voor een licht bedieningsgevoel
Geniet van licht rijden, X-ring adoptie, hoge kwaliteit en hoge prestaties standaard ketting voor de toekomst.
Eigenschap 1: Hoge stijfheid voor licht rijden
Wat is stijfheid?
De werking van een ketting wordt bepaald door zijn stijfheid, niet door zijn breeksterkte..
Stijfheid is een index die de controlewaarde van "vervorming" en "doorbuiging" van de ketting laat zien die de werking van de machine beïnvloedt..
Hoe hoger de stijfheidswaarde, hoe minder vervorming van de ketting tijdens het lopen, en hoe beter de respons, de acceleratie en het rijgedrag..
Door de ketting te vervangen door een stijvere ketting wordt de reactie op de werking van de rijder drastisch verbeterd, wat resulteert in een wendbaar rijgedrag en een directe acceleratie..
Eigenschap 2: Lange levensduur
Het gebruik van DID's gepatenteerde X-ringen zorgt voor een overweldigend lange levensduur, 1,4 keer langer dan de standaard O-ring ketting..
Eigenschap 3: Lage wrijving
De gepatenteerde X-ringen van DID hebben een unieke vorm die de schuifweerstand met 50% vermindert ten opzichte van de voorraadequivalent O-ring ketting, wat bijdraagt aan een soepelere loop en een beter brandstofverbruik..
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- MBX125
- NS125
- NS125
- NSR125
- NSR150
- MTX200R/RII
- XL200
- XL200
- XLR200
- XR200
- CB223S
- SL230
- XL230
- XR230
- XR230 MOTARD
- AX-1
- CB250F (2014-)
- CB250R
- CB250RS
- CB250RS
- CBR250F
- CBR250R (2011-)
- CBR250RR (2016-)
- CBX250RS
- CD250
- CMX250C REBEL
- CRF250 RALLY
- CRF250L
- CRF250M
- CRF250X
- CRM250AR
- CRM250R
- CRM250R
- XL-DEGREE
- XL-DEGREE
- FTR250
- GB250 CLUBMAN
- CB250 JADE
- MVX250
- NS250
- NS250
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250SE
- NSR250SP
- NSR250SP
- CT250S SILKROAD
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- V-TWIN MAGNA VT250C
- V-TWIN MAGNA VT250C
- VT250F/INTEGRA
- VT250F/INTEGRA
- VT250F/INTEGRA
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR Type LD
- VTR-F
- VTZ250
- XELVIS
- XL250
- XL250
- XLR250
- XLX250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250 MOTARD
- HORNET250 (CB250F)
- Rebel 250
- Rebel 250
- Rebel 250
- CB300R
- Rebel 300
- XR350
- CB400X
- CB400X
- CB400F (2013-)
- CB400SS
- CBR400R
- CBX400F
- CL400
- NV400
- SHADOW SLASHER400
- VT400 SHADOW
- STEED400
- VT400S
- XL400
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- CRF450L
- CRF450RX
- CRF450X
- CR500
- CR500
- XL500
- XL500
- Rebel 500
- CB500F
- CB500X (500X)
- CBR500R
- XL600R PHARAOH
- XR600
- XR600
- NX650 DOMINATOR
- NX650 DOMINATOR
- SLR650 VIGOR
- CTX700
- CTX700
- CTX700N
- CTX700N
- NC700X
- NC700X DCT
- NC750S
- NC750S
- NC750S
- NC750X
- NC750X
- NC750X
- NC750X
- NC750X
- NC750X
- NC750X
- NC750X
- NM4-01
- NM4-02
- X-ADV
- NC750 Integra
- YZ125X
- VIRAGO125 (XV125)
- DT200
- DT200WR
- SEROW225 (XT225)
- DRAGSTAR 250 (XVS250, V-Star250)
- MT-25
- R1-Z
- RZ250
- RZ250R
- RZ250R
- RZ250
- SR250 (Exciter)
- SRV250 (RENAISSA250)
- SRV250 (RENAISSA250)
- SRV250 (RENAISSA250)
- SRV250 (RENAISSA250)
- SRX250
- SRX250
- TDR250 (Ultimate Dual)
- TT-R250
- TT250R
- TT250R
- TT250R
- TZ250
- TZR250
- TZR250
- TZR250
- TZR250R
- TZR250
- TZR250
- TZR250
- WR250F
- WR250R
- WR250X
- WR250Z
- WR250Z
- XT250
- YD250
- YZ250FX
- YZ250X
- YZF-R25 (R25)
- VIRAGO250 (XV250)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- RZ350
- RZ350R
- RZ350R
- TT350
- XT400 ARTESIA
- FZ400
- FZ400
- FZ400N
- FZ400R
- FZR400
- SRX400
- SRX400
- WR400F
- XJ400
- XJ400
- XJ400
- XJR400
- XJR400R
- XJR400
- XT400
- XT500
- SRX600
- XTE600
- XT600Z TENERE
- TT600
- TT600
- TT600
- XJ6
- XJ6
- XJ6 Diversion
- XJ6N
- SZR660
- XT660R
- XT660X
- DJEBEL200 (DR200)
- DR200SE
- RG200 Gamma
- SX200
- TS200R
- RV200 VANVAN
- RV200 VANVAN
- RV200 VANVAN
- WOLF200
- 250SB (M250S)
- ACROSS
- BANDIT250 (GSF250)
- BANDIT250 (GSF250)
- BANDIT250 (GSF250)
- BANDIT250 (GSF250)
- COBRA
- DJEBEL250
- DJEBEL250
- DJEBEL250XC
- DR-Z250
- DR250R
- DR250S
- DR250S
- GF250
- GF250
- GN250E
- GOOSE250 (SG250N)
- GRASS TRACKER (TU250G)
- GRASS TRACKER BIGBOY (TU250GB)
- GS250FW
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSX-R250
- GSX-R250
- GSX250L
- GSX250E
- GSX250E
- GSX250E
- GSX250
- GSX250L
- GSX250L
- GSX250R
- GSX250S KATANA
- GSX250
- GSX250
- INTRUDER250 (VL250)
- MARAUDER250 (GZ250)
- RG250
- RGV250 Gamma
- RGV250 Gamma
- RMX250S
- RMX250
- ST250 E Type
- VOLTY (TU250X)
- VOLTY (TU250X)
- VOLTY (TU250X)
- VOLTY (TU250X)
- V-STROM 250
- V-STROM 250
- WOLF250 (TV250)
- DR350
- DR350
- GOOSE350
- DESPERADO400
- DESPERADO400
- DESPERADO400
- DESPERADO400
- DR-Z400S
- DR-Z400Sm
- GN400
- GN400
- GN400
- GS400
- GSR400
- Inazuma400 (GSX400 Inazuma)
- SAVAGE400 (LS400)
- SV400
- SV400
- TEMPTER400
- Gladius (SFV400)
- GS500
- GS500
- DR600
- DR650SE
- SV650
- SV650
- SV650X
- V-STROM 650 (DL650)
- SFV650 Gladius
- SFV650 Gladius
- KDX200
- KDX220R (For Competition)
- KDX220
- KLX230
- 250TR (TR250)
- BALIUS ZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- D-TRACKER X
- ELIMINATOR250 (EL250)
- ELIMINATOR 250LX
- ELIMINATOR 250SE
- ELIMINATOR250V
- ESTRELLA
- ESTRELLA
- ESTRELLA Custom
- ESTRELLA RS
- ESTRELLA RS CUSTOM
- GPX250/R/R2
- GPX250/R/R2
- GPZ250R
- KDX250R (For Competition)
- KDX250
- KL250
- KL250
- KL250
- KLE250 ANHELO
- KLR250
- KLX250
- KLX250ES
- KLX250R (For Competition)
- KLX250SR
- KR-1
- KR-1
- KR-1
- KR250
- KR250
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250SL (NINJA RR Mono)
- NINJA250R (EX250)
- SUPER SHERPA (KL250G, KL250H)
- Z250 (2013-)
- Z250 (2013-)
- Z250 (2013-)
- Z250SL
- ZXR250
- ZXR250R
- ZZR250
- ZZR250
- KLX300
- ER-4n
- ER-4n
- EX-4
- FX400R
- GPX400
- GPZ400
- GPz400F/F2
- GPz400F/F2
- GPZ400R
- GPZ400S
- KLE400
- NINJA400 (2014-)
- NINJA400R (ER-4f) (-2013)
- NINJA400R (ER-4f) (-2013)
- XANTHUS
- Z400
- ZEPHYR400X
- ZEPHYR400X
- ZX-4
- ZXR400
- ZXR400
- ZXR400R
- ZXR400R
- GPZ500
- KLE500
- KLE500
- GPZ500
- VULCAN500 (EN500)
- ZEPHYR550
- KL600
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6RR
- Ninja ZX-6RR
- ZZR600 (Ninja600, ZX-6E)
- ER-6f (Ninja650)
- ER-6n
- KLR650
- KLX650
- KLX650
- NINJA650
- NINJA650R (ER-6f)
- VERSYS650
- VERSYS650
- VULCAN S
- VULCAN S
- Z650
- W800
- W800 CAFE
- W800 STREET
- 125EXC SIXDAYS
- 125SX
- 125XC-W
- 125DUKE
- 125DUKE
- RC125
- RC125
- 150SX
- 150XC-W
- 200EXC
- 200SX
- 200DUKE
- 200DUKE
- 250EXC SIXDAYS
- 250EXC
- 250EXC-F
- 250EXC-F SIXDAYS
- 250SX
- 250SX-F
- 250XC-F
- 250XC-W
- RC250
- 300EXC
- 300XC-W
- 300XC-W
- 350EXC-F SIXDAYS
- 350EXC-F
- 350SX-F
- FREERIDE 350
- 360EXC
- 380SX
- 390DUKE
- RC390
- 450SX-F
- 450SX-F
- 500EXC
- 500EXC
- 500EXC-F SIXDAYS
- 640LC4 DUKE
- 640LC4 ADVENTURE
- 690 SMC
- 690DUKE