같은 모임에서 모터사이클 타는 지인의 추천으로 구매했습니다. 작년에 체인 교환하고 10개월째 사용중입니다. 기존 출고용 체인과 비교해서 변속도 부드럽고 직결감도 아주 좋아요 컬러는 실버로 선택했구요 아주 깔끔해보여서 매번 주행시마다 상쾌한 기분으로 라이딩 중입니다.
View DetailVX-serie ketting 520VX3 zilver [met caulk (ZJ) verbinding].
Product # 520VX3_S&S-60
4.7 (172 beoordelingen)- Verkoop
32.52 ~ EUR (5,609 JPY) 47.48 EUR Save 32%
levering Informatie
-
Please select product form first.
FITMENT
-
SHADOW SLASHER400
00- [Number of genuine links]124
-
SHADOW400
01-08 [Number of genuine links]124
-
NV400DC
07- [Number of genuine links]124
-
NX250
Number of genuine links]102 (Note) Replacement of sprockets without rubber damper is required.
Alles zien
HONDA
-
XJ6
-14 [Number of genuine links]118
-
XJ6
09-11 [Number of genuine links]118
-
XJ400Z-E
83-84 [Number of genuine links]106
-
XJ400Z-S
83-84 [Number of genuine links]106
Alles zien
YAMAHA
-
GLADIUS650400
11-13 (ABS) [Number of genuine links] 112
-
GLADIUS650 SFV650
09-14 ABS[No. of genuine links]112
-
GLADIUS650 SFV650
09-14 [Number of genuine links]112
-
RG200 γ
92- [Number of genuine links]106
Alles zien
SUZUKI
-
250TR
02-13 [Number of genuine links]104
-
D Tracker
98-07 [Number of genuine links]104
-
D Tracker X
08-16 [Number of genuine links]104
-
BALIUS
91-96 [Number of genuine links]110
Alles zien
KAWASAKI
-
MONSTER600
95-97 (34CV) [Number of genuine links] 100
-
MONSTER600
98-01 [Number of genuine links]102
-
MONSTER400 ie DARK
04-08 [Number of genuine links]106
-
MONSTER600
94 (DESMO2) [Number of genuine links]98
Alles zien
DUCATI
-
G310 R
16-19 [Number of genuine links]112
-
G310 GS
17-19 ABS [no. of genuine links] 112
-
G310 GS
17-19 [Number of genuine links]112
-
F650
94-00 [Number of genuine links]110
Alles zien
BMW
-
625 LC4 a.e. SM
04 [Number of genuine links]114
-
640 LC4
00 [Number of genuine links]118
-
620 LC4 SX
95-98 [Number of genuine links]118
-
620 SC COMPETITION
95-98 [Number of genuine links]118
Alles zien
KTM
-
FC250
16-17 [Number of genuine links]118
-
FE350
14-17 [Number of genuine links]118
-
701 Emduro
16-20 [Number of genuine links]118
-
701 Emduro LR
16-20 [Number of genuine links]118
Alles zien
HUSQVARNA
-
F4-BRUTALE 675
13- [Number of genuine links] 112
-
AF-1 FUTURA
90-91 [Number of genuine links]106
-
PEGASO
90-91 [Number of genuine links]106
-
PEGASO ie
01-04 [Number of genuine links]110
-
PEGASO650 STRADA
04-06 [Number of genuine links]110
Alles zien
APRILIA
-
YB7
88 [Number of genuine links]102
-
Megelli 250R
11- [Number of genuine links]104
Product detail
kleur : zilver
Kettingmaat : 520
Kettingnummer. : 520VX3
Gezamenlijk type : Gebakken (ZJ) verbinding [aanbevolen door de fabrikant].
**Het aantal compatibele links is het aantal links voor een volledig voorraadvoertuig. Houd er rekening mee dat als u het aantal tandwielen hebt gewijzigd of uw voertuig op maat hebt gemaakt, het aantal compatibele koppelingen kan verschillen.
*Voor de installatie is speciaal gereedschap nodig..
* Het beeld is alleen ter referentie. De getoonde afbeelding kan afwijken van de werkelijkheid.
Lichte rijketting voor een licht bedieningsgevoel
Geniet van licht rijden, X-ring adoptie, hoge kwaliteit en hoge prestaties standaard ketting voor de toekomst.
Eigenschap 1: Hoge stijfheid voor licht rijden
Wat is stijfheid?
De werking van een ketting wordt bepaald door zijn stijfheid, niet door zijn breeksterkte..
Stijfheid is een index die de controlewaarde van "vervorming" en "doorbuiging" van de ketting laat zien die de werking van de machine beïnvloedt..
Hoe hoger de stijfheidswaarde, hoe minder vervorming van de ketting tijdens het lopen, en hoe beter de respons, de acceleratie en het rijgedrag..
Door de ketting te vervangen door een stijvere ketting wordt de reactie op de werking van de rijder drastisch verbeterd, wat resulteert in een wendbaar rijgedrag en een directe acceleratie..
Eigenschap 2: Lange levensduur
Het gebruik van DID's gepatenteerde X-ringen zorgt voor een overweldigend lange levensduur, 1,4 keer langer dan de standaard O-ring ketting..
Eigenschap 3: Lage wrijving
De gepatenteerde X-ringen van DID hebben een unieke vorm die de schuifweerstand met 50% vermindert ten opzichte van de voorraadequivalent O-ring ketting, wat bijdraagt aan een soepelere loop en een beter brandstofverbruik..
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- MBX125
- NS125
- NS125
- NSR125
- NSR150
- MTX200R/RII
- XL200
- XL200
- XLR200
- XR200
- CB223S
- SL230
- XL230
- XR230
- XR230 MOTARD
- AX-1
- CB250F (2014-)
- CB250R
- CB250RS
- CB250RS
- CBR250F
- CBR250R (2011-)
- CBR250RR (2016-)
- CBX250RS
- CD250
- CMX250C REBEL
- CRF250 RALLY
- CRF250L
- CRF250M
- CRF250X
- CRM250AR
- CRM250R
- CRM250R
- XL-DEGREE
- XL-DEGREE
- FTR250
- GB250 CLUBMAN
- CB250 JADE
- MVX250
- NS250
- NS250
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250R
- NSR250SE
- NSR250SP
- NSR250SP
- CT250S SILKROAD
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- V-TWIN MAGNA VT250C
- V-TWIN MAGNA VT250C
- VT250F/INTEGRA
- VT250F/INTEGRA
- VT250F/INTEGRA
- VTR250 (MC33)
- VTR250 (MC33)
- VTR Type LD
- VTR-F
- VTZ250
- XELVIS
- XL250
- XL250
- XLR250
- XLX250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250 MOTARD
- HORNET250 (CB250F)
- Rebel 250
- Rebel 250
- Rebel 250
- CB300R
- Rebel 300
- XR350
- CB400X
- CB400X
- CB400F (2013-)
- CB400SS
- CBR400R
- CBX400F
- CL400
- NV400
- SHADOW SLASHER400
- VT400 SHADOW
- STEED400
- VT400S
- XL400
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- CRF450L
- CRF450RX
- CRF450X
- CR500
- CR500
- XL500
- XL500
- Rebel 500
- CB500F
- CB500X (500X)
- CBR500R
- XL600R PHARAOH
- XR600
- XR600
- NX650 DOMINATOR
- NX650 DOMINATOR
- SLR650 VIGOR
- CTX700
- CTX700
- CTX700N
- CTX700N
- NC700X
- NC700X DCT
- NC750S
- NC750S
- NC750S
- NC750X
- NC750X
- NC750X
- NC750X
- NC750X
- NC750X
- NC750X
- NC750X
- NM4-01
- NM4-02
- X-ADV
- NC750 Integra
- YZ125X
- VIRAGO125 (XV125)
- DT200
- DT200WR
- SEROW225 (XT225)
- DRAGSTAR 250 (XVS250, V-Star250)
- MT-25
- R1-Z
- RZ250
- RZ250R
- RZ250R
- RZ250
- SR250 (Exciter)
- SRV250 (RENAISSA250)
- SRV250 (RENAISSA250)
- SRV250 (RENAISSA250)
- SRV250 (RENAISSA250)
- SRX250
- SRX250
- TDR250 (Ultimate Dual)
- TT-R250
- TT250R
- TT250R
- TT250R
- TZ250
- TZR250
- TZR250
- TZR250
- TZR250R
- TZR250
- TZR250
- TZR250
- WR250F
- WR250R
- WR250X
- WR250Z
- WR250Z
- XT250
- YD250
- YZ250FX
- YZ250X
- YZF-R25 (R25)
- VIRAGO250 (XV250)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- MT-03 (2016-)
- YZF-R3 (R3)
- RZ350
- RZ350R
- RZ350R
- TT350
- XT400 ARTESIA
- FZ400
- FZ400
- FZ400N
- FZ400R
- FZR400
- SRX400
- SRX400
- WR400F
- XJ400
- XJ400
- XJ400
- XJR400
- XJR400R
- XJR400
- XT400
- XT500
- SRX600
- XTE600
- XT600Z TENERE
- TT600
- TT600
- TT600
- XJ6
- XJ6
- XJ6 Diversion
- XJ6N
- SZR660
- XT660R
- XT660X
- DJEBEL200 (DR200)
- DR200SE
- RG200 Gamma
- SX200
- TS200R
- RV200 VANVAN
- RV200 VANVAN
- RV200 VANVAN
- WOLF200
- 250SB (M250S)
- ACROSS
- BANDIT250 (GSF250)
- BANDIT250 (GSF250)
- BANDIT250 (GSF250)
- BANDIT250 (GSF250)
- COBRA
- DJEBEL250
- DJEBEL250
- DJEBEL250XC
- DR-Z250
- DR250R
- DR250S
- DR250S
- GF250
- GF250
- GN250E
- GOOSE250 (SG250N)
- GRASS TRACKER (TU250G)
- GRASS TRACKER BIGBOY (TU250GB)
- GS250FW
- GSR250 (GW250, INAZUMA)
- GSX-R250
- GSX-R250
- GSX250L
- GSX250E
- GSX250E
- GSX250E
- GSX250
- GSX250L
- GSX250L
- GSX250R
- GSX250S KATANA
- GSX250
- GSX250
- INTRUDER250 (VL250)
- MARAUDER250 (GZ250)
- RG250
- RGV250 Gamma
- RGV250 Gamma
- RMX250S
- RMX250
- ST250 E Type
- VOLTY (TU250X)
- VOLTY (TU250X)
- VOLTY (TU250X)
- VOLTY (TU250X)
- V-STROM 250
- V-STROM 250
- WOLF250 (TV250)
- DR350
- DR350
- GOOSE350
- DESPERADO400
- DESPERADO400
- DESPERADO400
- DESPERADO400
- DR-Z400S
- DR-Z400Sm
- GN400
- GN400
- GN400
- GS400
- GSR400
- Inazuma400 (GSX400 Inazuma)
- SAVAGE400 (LS400)
- SV400
- SV400
- TEMPTER400
- Gladius (SFV400)
- GS500
- GS500
- DR600
- DR650SE
- SV650
- SV650
- SV650X
- V-STROM 650 (DL650)
- SFV650 Gladius
- SFV650 Gladius
- KDX200
- KDX220R (For Competition)
- KDX220
- KLX230
- 250TR (TR250)
- BALIUS ZR250
- BALIUS 2 (ZR250)
- D-TRACKER
- D-TRACKER X
- ELIMINATOR250 (EL250)
- ELIMINATOR 250LX
- ELIMINATOR 250SE
- ELIMINATOR250V
- ESTRELLA
- ESTRELLA
- ESTRELLA Custom
- ESTRELLA RS
- ESTRELLA RS CUSTOM
- GPX250/R/R2
- GPX250/R/R2
- GPZ250R
- KDX250R (For Competition)
- KDX250
- KL250
- KL250
- KL250
- KLE250 ANHELO
- KLR250
- KLX250
- KLX250ES
- KLX250R (For Competition)
- KLX250SR
- KR-1
- KR-1
- KR-1
- KR250
- KR250
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250 (EX250)
- NINJA250SL (NINJA RR Mono)
- NINJA250R (EX250)
- SUPER SHERPA (KL250G, KL250H)
- Z250 (2013-)
- Z250 (2013-)
- Z250 (2013-)
- Z250SL
- ZXR250
- ZXR250R
- ZZR250
- ZZR250
- KLX300
- ER-4n
- ER-4n
- EX-4
- FX400R
- GPX400
- GPZ400
- GPz400F/F2
- GPz400F/F2
- GPZ400R
- GPZ400S
- KLE400
- NINJA400 (2014-)
- NINJA400R (ER-4f) (-2013)
- NINJA400R (ER-4f) (-2013)
- XANTHUS
- Z400
- ZEPHYR400X
- ZEPHYR400X
- ZX-4
- ZXR400
- ZXR400
- ZXR400R
- ZXR400R
- GPZ500
- KLE500
- KLE500
- GPZ500
- VULCAN500 (EN500)
- ZEPHYR550
- KL600
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-6RR
- Ninja ZX-6RR
- ZZR600 (Ninja600, ZX-6E)
- ER-6f (Ninja650)
- ER-6n
- KLR650
- KLX650
- KLX650
- NINJA650
- NINJA650R (ER-6f)
- VERSYS650
- VERSYS650
- VULCAN S
- VULCAN S
- Z650
- W800
- W800 CAFE
- W800 STREET
- 125EXC SIXDAYS
- 125SX
- 125XC-W
- 125DUKE
- 125DUKE
- RC125
- RC125
- 150SX
- 150XC-W
- 200EXC
- 200SX
- 200DUKE
- 200DUKE
- 250EXC SIXDAYS
- 250EXC
- 250EXC-F
- 250EXC-F SIXDAYS
- 250SX
- 250SX-F
- 250XC-F
- 250XC-W
- RC250
- 300EXC
- 300XC-W
- 300XC-W
- 350EXC-F SIXDAYS
- 350EXC-F
- 350SX-F
- FREERIDE 350
- 360EXC
- 380SX
- 390DUKE
- RC390
- 450SX-F
- 450SX-F
- 500EXC
- 500EXC
- 500EXC-F SIXDAYS
- 640LC4 DUKE
- 640LC4 ADVENTURE
- 690 SMC
- 690DUKE