"這支TT-Formula RS 2-1 鈦合金全段排氣管, 不止威聲力猛, 收視率極高, 排氣量輸出超級好力, 中尾速可以發揮到這支排氣管的力量, 廠商非常貼心,
有催化版及直出版, 讓用家也可選擇個人喜好, 用了OVER RACING品牌, 不會選擇其他, 這是我沉迷日本品牌的原因
----------------------------------------------------------This TT-Formula RS 2-1 titanium alloy is full of exhaust pipes, more than a strong sound, extremely high, and exports of superior strength, the power of this exhaust pipe can be used to play the power of this exhaust pipe, manufacturer Very intimate,
There is a catalytic version and direct publishing, so that the user can choose personal preferences, using Over Racing brand, will not choose other, this is the reason I am addicted by Japanese brand
1,261.14 EUR (217,800 JPY)
Webike Point: +2178 pt
(12.61 EUR)
levering Informatie
If manufacturer have in stock, ships around 23rd Jul. 2025
Beschrijving van het product hieronder wordt automatisch vertaald door Google.
Product detail
2-1 volledige uitlaatdemper
Roestvrij stalen uitlaatpijpen : φ35
Titanium 2-1 Middenpijp : φ35
Titanium Staartpijp : φ50,8 - φ60,5
titanium demper : 450mm(TT-F/RS)
volume (geluid) : 88db (Nabijheid)/82db (Versnelling)
gewicht : 4.5kg(STD8.1kg)
Door de overheid gecertificeerde geluiddemper (compatibele modellen) : 2BL-SJ15J)
aftappen : p-klank
tandem : p-klank
oliefilter : p-klank
middenstand : p-klank
Vaststelling van een pijp met een grote diameter.
Voor de frontpijp wordt een grote diameter φ35 roestvrijstalen buis gebruikt..
Als gevolg van herhaalde tests werd de frontpijp in de beste positie gemonteerd,
Verbeterde uitvoerprestaties in alle bereiken.
Roestvrijstalen materiaal wordt gebruikt voor de frontpijp voor warmte- en sterktemaatregelen.
Het streven naar een efficiëntere uitlaat en een lager gewicht.
Er wordt een grote diameter titanium pijp gebruikt vanaf de onderste 2-1 sectie van de motor tot aan de staartpijp,
We houden rekening met de vermindering van de weerstand door de katalysator en het rendement van de uitlaatgassen..
Om te voldoen aan de nieuwe regelgeving voor uitlaatgassen werd een grote katalysator met een hoog uitlaatgasrendement in het interieur geïnstalleerd,
In vergelijking met de voorraaddemper is het totale gewicht aanzienlijk verminderd..
De grotere diameter van de uitlaatpijpen van voor naar achter zijn ,
We hebben het ontwerp zo ontworpen dat het er krachtig uitziet en aanvoelt..
Een hogere graad van OVER-geluid.
Het onaangename acceleratiegeluid dat eigen is aan auto's met een grote cilinderinhoud is ,
Door een 450 mm lange geluiddemper aan te nemen en de interne structuur te verbeteren,
Onderdrukt tot een comfortabel volume, zelfs bij lange tochten,
Het volume en de geluidskwaliteit zijn zo ingesteld dat u kunt genieten van het geluid van de geluiddemper..
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
klanten-reviews
Reviews with image
Fits:YAMAHA T-MAX530 17-19, YAMAHA T-MAX530 17-19
Installed on: YAMAHA TMAX560
Dec 24, 2021
Helpful?
Fits:YAMAHA T-MAX530 17-19, YAMAHA T-MAX530 17-19
Dec 25, 2019
Looks cheap for the price! the..
Exhaust pipeJoint has a rattle in the Exhaust pipeJoint for 130,000 Exhaust The System also rattles when secured with a Bracket! 。 Japanese Vehicle Inspection Correspondence but sound No power to
View DetailHelpful?
New Custom Articles
