Although not started yet it looks very nice. This is a big upgrade from the standard exhaust which in my opinion restricts gas flow
View Detail191.67 EUR (33,061 JPY)
levering Informatie
No Information acquired.
FITMENT
-
GORILLA
(Z50J-1300017-)
-
MONKEY
(Z50J-1300017-)
-
GORILLA
(AB27-1000001-1899999)
-
MONKEY
(AB27-1000001-1899999)
Product detail
*- Modellen uitgerust met een DOHC4V of DOHC4V+D cilinderkop
- Het product kan niet worden geïnstalleerd op Monkey (FI).
- Het product is uitsluitend ontworpen voor gebruik op wedstrijden of op circuit.
- Alleen de standaard kickstarterarm en SP Takegawa Z kickstarterarm kunnen worden gebruikt.
- Het product is van het type Up-uitlaat, SP Takegawa's opvangreservoirkit (type met zijdeksel / cilindertype) kan niet worden geïnstalleerd.
- Kan niet op de SCUT138cc worden geïnstalleerd wegens verschillende afmetingen..
[Componenten]
Geluiddemper Comp. x 1 (18500-D4Z-T00)
Uitlaatpijp COMP. x 1 (18200-D4Z-T00)
Halsband x 1 (91139-AB9-T00)
Flensbout 8 x 30 x 1 (00-00-0181)
Uitlaatpakking x 1 (00-01-0064)
Contract x 1
[Verwante producten en informatie]
Z Kick Starter Arm
[Documenten]
Met de hand :Japans
[Online catalogus]
SP Takegawa's Online Catalogus (Japans).
[Productomschrijving]
De Z-stijl (Type 2) is een all-round uitlaat die kan worden gebruikt op zowel standaard als op opgevoerde motoren.
De uitlaatpijp is groter dan die van de conventionele Z-uitlaat en er is gekozen voor een rechte uitlaat om de uitlaatefficiëntie te verbeteren en het vermogen in het hoge toerentalgebied te verhogen. Bovendien is de uitlaat langer dan bij het vorige model, wat zorgt voor een stillere, neerwaartse uitlaatgeluidskwaliteit.
De uitlaateinden zijn gepolijst en gepolijst om het gevoel van custom vanuit de achterkant te versterken. De standaard hittebescherming kan worden geïnstalleerd om de standaard stijl van de motor te behouden.
Hiermee kunt u de standaard hittebescherming installeren en de standaard stijl van de motorfiets behouden.
De Z-stijl uitlaat (Type 2) kan worden gebruikt op opgevoerde motorfietsen voor wedstrijden, motoren met grote cilinderinhoud en motorfietsen die zijn uitgerust met SP Takegawa's hoogwaardige cilinderkoppen om meer vermogen te verkrijgen.
De geluidskwaliteit is ook veranderd naar een lichter geluid om van het racegeluid te genieten. Bovendien kan de nieuwe uitlaat worden gebruikt in het hoge toerentalbereik, wat de huidige Z-stijl uitlaten niet konden bereiken, waardoor nog meer vermogen kan worden geleverd.
■Toepasselijk op : DOHC4V en DOHC4V+D cilinderkopmodellen
- Hij kan worden geïnstalleerd met de 124cc Long Stroke.
Alleen de standaard kickstarterarm en de Z-kickstarterarm van SP Takegawa kunnen worden gebruikt.
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.