Pratique à commander car il y a déjà tout ce qu'il faut dans le kit. Les fils électriques des commodos d'origine sont assez longs faut juste les débrancher dans le phare et leur trouver un nouveau chemin.Position de conduite plus confortable pour moi qui fait 1,85m c'est exactement ce que je cherchais.Avec j'ai pris des poignées ballons et des poids de guidon contre les vibrations.Pensez à acheter du liquide de frein et un tuyau pour la purge du circuit.Très content de ma commande.
View Detail
110.97 EUR (19,165 JPY) 116.97 EUR Save 5%
Webike Point: +192 pt
(1.11 EUR)
levering Informatie
No Information acquired.
Beschrijving van het product hieronder wordt automatisch vertaald door Google.
Product detail
Kleur van het handvat : verchroomd
[set bevat].
handvat : Staal verchroomd / Buitendiameter φ22.2mm / Binnendiameter φ18mm
Gaskabel, koppelingskabel, decompressiekabel : Zwarte bovenkleding
remslang : Volledig roestvrijstalen gaas
[stuurgrootte]
totale hoogte : 175mm
algemene breedte : 740mm
Effectieve breedte van het bevestigingsdeel van de houder : 130mm
terugtrekgrootte : 185mm
Insteekhoek : 25 graden
Voorwaartse hellingshoek : 70 graden
*
*Voor elke wijziging van de carrosserieafmetingen van meer dan ±40 mm in de hoogte en ±20 mm in de breedte ten opzichte van de op het keuringscertificaat van het voertuig aangegeven afmetingen is een aanvraag tot wijziging van de constructie vereist.
*De greepklem (houder of paal) op de foto is niet inbegrepen in het product.
*Maten zijn alleen voor horizontaal gebruik.
*Het beeld kan andere kleurstoffen / andere types bevatten..
[Afzonderlijke onderdelen en werk vereist]
*Schakelaargatboren nodig
*Remvloeistof nodig
gemaakt in Japan. Prototype, installatiebevestiging, massaproductie en consistent intern beheer. Het is een stuur dat gevuld is met vele details zoals zorgvuldige selectie van materialen, verschillende soorten polijsten, graveren van onderdeelnummers, hoge precisie buigen en lassen, en een hoogwaardige oppervlaktebehandeling door de technologie en knowhow die al vele jaren in Higashi Osaka wordt gecultiveerd.. Er wordt gebruik gemaakt van STKM13A-staalmateriaal met een uitstekende treksterkte.. Gecontroleerde JMCA-veiligheidsstandaardwaarde. Drievoudig nikkel en verchromen (3 lagen nikkel + chroomlaag) afwerking met dikke film en uitstekende duurzaamheid en corrosiebestendigheid.
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
klanten-reviews
Reviews with image
Fits:YAMAHA SR400 01-16
Installed on: YAMAHA SR400
Fits:YAMAHA SR400 01-16
Installed on: YAMAHA SR400
Mar 25, 2024
클래식한 룩으로 변합니다.주행 포지션은 너무나도 편안하고 안정감이 있습니다.오랜 시간 주행해도 몸에 무리가 가지 않습니다.허리케인 연장 하니스를 함께 구매하면 핸들교체가 빠르게 진행됩니다.가장 만족하는 커스텀 중 하나 입니다.
View DetailHelpful?
Fits:YAMAHA SR400 01-16
Jul 23, 2021
I want to be in a comfortable driving position.
The considerable Handlebar Up Type provides a comfortable driving posture.
In addition, the height and pull are Plus to the Large width, but the standing angle and aperture are not much different from the OEM, so you may be able to hold the Handlebar without any discomfort.
I use this one to replace the other Handlebar depending on my mood.
Helpful?
Fits:YAMAHA SR400 01-16
Jul 22, 2021
Shipping is fast and easy to fit. It's good to have nothing to worry about because it's sold as a set. The position is comfortable and the driving sense is very good.
View Detail
Helpful?
Fits:HONDA CB1300 SF 03-09 SC54 (without ABS)
Installed on: HONDA CB1300SF (Super Four)
Feb 5, 2025
Excellent Handlebar for CB 1300
The steering is very good, it has the right height and the handling is much easier now. Throttle cables and hoses are just for conversion. All in all i think it is a very good update for the bike.
View DetailHelpful?
New Custom Articles
