![Versterkte centrale veer Middentype [Medium]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/31791/12151649_566fc6017084c_s.jpg "Versterkte centrale veer Middentype [Medium]")
![Versterkte centrale veer Middentype [Medium]](https://global-fs.webike-cdn.net/uiu/impression/202310/01_1029123_65197e8fbe6dd_s.jpg "Versterkte centrale veer Middentype [Medium]")
About quality and textureПрудина выполнена из жесткого сплава стали, она гораздо более жесткая, чем сток, +10% по заверениям производителяВнешний вид полностью соответствует оригинальной пружине, имеется зацепы (штифты) для удержания пружины в своих пазах, диаметр также, как и у заводской пружины, однако, увеличен диаметр прутка, пружина не окрашена, возможно, подвержена коррозии в будущемAbout the feeling of useПосле установки пружины получил стандартный эффект более длительного удержания низкой передачи в вариаторе, это необходимо для перенастройки трансмиссии для более резкого старта и лучшего ускоренияВ моем случае на Address 125 установлен другой выхлоп, требовалась мощность немного на отличных от стока оборотах, пришлось добиться других настроек вариатора для корректной работы двигателя в целомProducts to buy togetherНе требуется дополнительных покупокDifficulty of installationЛегкая установка, понадобится большой ключ на 34 для разбора узла сцепления, для доступа к основной пружинеCost performance and comparison with other productsНе смог найти других подобных продуктов, поэтому продукт вне конкуренции, цену считаю хорошей, тк данная деталь очень долго служитAbout shipping and packagingУпаковка в мягкую прозрачную коробку, можно увидеть на фото, повреждений при доставке не былоAny concerns, cautions, or advice when purchasingВсегда учитывайте совместимость деталей и жесткость конкретной пружины
View Detail![Versterkte centrale veer Middentype [Medium]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/31791/12151649_566fc6017084c.jpg "Versterkte centrale veer Middentype [Medium]")
![Versterkte centrale veer Middentype [Medium]](https://global-fs.webike-cdn.net/uiu/impression/202310/01_1029123_65197e8fbe6dd_TM.jpg "Versterkte centrale veer Middentype [Medium]")
17.1 EUR (2,950 JPY)
levering Informatie
If manufacturer have in stock, ships around 25th Jul. 2025
FITMENT
-
Address V125S
CF4MA (LO) 10-
-
Address V125S
CF4EA (LO) 10-
-
address V125
CF46A (K7)
-
address V125
CF46A (K7) G
Alles zien
SUZUKI
Product detail
[type]
Middentype (Midden)
Voor gebruik in...
Motorlicht tuning - Boring, etc.
De centrale veer wordt gebruikt om de high ratio katrollen terug te dwingen naar de low ratio bij het opnieuw versnellen of op heuvels..
Als de centrale veer echter te sterk is voor een voorraadmotor zonder vermogen, zal het motortoerental toenemen zonder dat de kant van de katrol in een lage versnelling wordt geschakeld en zal het maximumtoerental afnemen. Zoek dus de juiste veerconstante voor uw voertuig..
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
klanten-reviews
Reviews with image
Fits:SUZUKI ADDRESSV125 Address V125 G Limited CF46A (K9) with Exhaust Sound Sensor O2 Sensor, SUZUKI ADDRESSV125 Address V125 G CF46A (K9) with exhaust sound sensor O2 sensor, SUZUKI ADDRESSV125 Address V125 G CF46A (K6), SUZUKI address V125 CF46A (K9) Exhaust sound sensor with O2 sensor, SUZUKI address V125 CF46A (K9)
New Custom Articles
![Versterkte centrale veer Middentype [Medium]](https://global-fs.webike-cdn.net/uiu/impression/202310/01_1029123_65197e8fbe6dd_TL.jpg "Versterkte centrale veer Middentype [Medium]")
![Versterkte centrale veer Middentype [Medium]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/31791/12151649_566fc6017084c_TL.jpg "Versterkte centrale veer Middentype [Medium]")