I'm trying out different numbers and seeing what happens.
It's hard to tell the results these days because the temperature varies from day to day.
I've put it on and off with no problems.
- Verkoop
- Instock
1.74 EUR (300 JPY) 3.13 EUR Save 44%
levering Informatie
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
FITMENT
-
FORZA
00-04 NSS250 MF06 00.3-04.4 [displacement]250 [number of units required]1
-
FORZA TypeX
00-04 NSS250 MF06 00.3-04.4 [displacement]250 [number of units required]1
-
FORESIGHTEX
97-07 MF04 97.6-07 [displacement]250 [number of units required]1
-
FORESIGHTSE
97-07 MF04 97.6-07 [displacement]250 [number of units required]1
Alles zien
HONDA
-
TOUR CLASSIC
96- 4WY 96.4- [displacement]1300 [number of units required]4
-
DRUG STAR
96- XVS400/A 4TR,5KP1,3,VH01J,VH02J 96.2- [displacement]400 [number of units required]2
-
DRAGSTAR650 XVS650
Reimport [displacement]650 [number of units required]2
-
ROYALSTAR1300 XVZ1300A
4YP3 [displacement]1300 [number of units required]4
Alles zien
YAMAHA
-
Intruder Classic
08-20 VK56A 08.1- [displacement]400 [number of units required]2
-
Intruder Classic800
01- VS54A/55A 01.3- [displacement]800 [number of units required]2
-
INTRUDER LC
98- VY51A 98.11- [displacement]1500 [number of units required]2
-
Intruder Classic
01-08 VK54A 01.3-08.1 [displacement]400 [number of units required]2
Alles zien
SUZUKI
-
VULCAN40088
87- [displacement]1500 [number of units required]4
-
VN15
87- [displacement]1500 [number of units required]4
-
VULCAN1500 CLASSIC
96-98 VN1500D(VNT50D) 96.4-98.2 [displacement]1500 [number of units required]4
-
K1200RS
97- [Number required]4
-
K1200GT
97- [Number required]4
-
K1200LT
97- [Number required]4
-
DINK125
06- SH25EB [Required quantity]1
-
DINK200i
08- SJ40AA [Required quantity]1
-
GRAND DINK150X
Required quantity]1
-
GRAND DINK250X
SH50DB [Required quantity]1
Alles zien
KYMCO
-
X9-250
00- PIAGGIO [Required number]1
-
db-2FE
Final Edition [Number of copies required]2
-
T1 125
12- PD12A1 [Required quantity]1
-
668Cafe racer
Required quantity]2
Product detail
[voorraadnummer] 5129.
Vorm] Schroeftype
[Grootte]
Schroefdiameter : φ12.0mm
Schroeflengte : 19.0mm
zeshoekige tweezijdige breedte : Hex 18.0mm
NGK onderdeelnummer]DPR7EA-9
[Type] Resister Plug
Stekkerlichaam en terminalbeeld : Zie afbeelding 6.
7.
[Compatibiliteitsinformatie] DENSO-compatibiliteit : X22EPR-U9
HONDA echt onderdeelnummer verenigbaar : 98069-57916
YAMAHA echt onderdeelnummer verenigbaar : 90793-22047/9079E-ND038/9079E-ND070/94701-00262/94703-00262
SUZUKI echt onderdeelnummer verenigbaar : 09482-00354/09482-00355-111
kawasaki echt onderdeelnummer compatibel : 92070-1125/J4520-X22EPR-U9
**Zelfs als u 10 flessen (1 doos) koopt, wordt deze niet in 1 doos geleverd.
*Klem en aanhaalhoek kunnen verschillen afhankelijk van het model van de auto. Zie de link voor de details van de montage en installatie..
* Het beeld is alleen ter referentie. De getoonde afbeelding kan afwijken van de werkelijkheid.




In Webic.Alle NGK stekkers op voorraadDat ben ik ook..
* Er is een geval dat de voorraad tijdelijk niet op voorraad is door een tekort van de fabrikant.
Stabiele ontstekingsprestaties en verbrandingsefficiëntie tegen een betaalbare prijs. Breng de echte prestaties van de motor naar boven..
[registerstekkerfuncties]
Het keramische weerstandslichaam is ingebouwd om het ontstekingsgeluid te onderdrukken dat bij de vonk ontstaat..
De ingebouwde keramische weerstand onderdrukt het ontstekingsgeluid dat door de vonk wordt gegenereerd..
Voorkomt dat radiogeluiden de autoradio's, mobiele telefoons en auto's binnendringen.. Het voorkomt ook dat de motorbesturingscomputer defect raakt als gevolg van lawaai..
*De effectiviteit varieert per voertuig..
[Over de vorm van de stekkerklem (terminal)
Kies een aansluitvorm die past bij de installatiezijde van de motor en de stekker..
Er zijn drie typen stekkerklemmen: geïntegreerd type, apart type, schroeftype, en pons type..
Voornamelijk het "integrale type" en het "ponsbekistingstype" worden gebruikt voor voertuigen op vier wielen en het "schroeftype" voor voertuigen op twee wielen, en het "aparte type" is beschikbaar voor pluggen die gebruikt worden voor zowel voertuigen op vier als op twee wielen..
Bovendien kan het terminal (terminal) gedeelte van het "aparte type" worden verwijderd, maar het terminal (terminal) gedeelte van het "geïntegreerde type" en het "punch-and-caulk type" kan niet worden verwijderd.. Als u probeert om het met geweld te verwijderen, kan het terminal(-onderdeel) breken..
Bij gebruik van het "losse type" als "schroeftype", verwijder de klem(klem)moer..
Wanneer u het product gebruikt met de klemmoer erop, zorg er dan voor dat deze niet los zit, en als deze los zit, draai hem dan licht aan met een tang..
NGK stekkerverbindingen]. |
- Het is een super "wide range" plug. |
De middenelektrode heeft een "koperen kern" structuur met koper ingesloten tot aan de punt, zodat er snel een grote hoeveelheid warmte kan vrijkomen.. Het resultaat is een super "wide range" plug die bestand is tegen verbranding en smeulen.. |
![]() |
Door de thermische eigenschappen van stekkers met een koperen kern en stekkers zonder koperen kern te vergelijken, blinken de stekkers met een koperen kern uit in thermische eigenschappen en vervuilingsbestendigheid, en hebben ze een groter thermisch bereik.. |
Warmtewaarde van de stekker |
- Voor de isolator wordt hoog aluminiumoxide porselein van nieuw keramiek gebruikt. |
Uitstekende isolatie bij hoge temperaturen en betrouwbare vonken.. Uitstekende warmtegeleiding, voorkomt oververhitting.. Hoge thermische schokbestendigheid (snelle verwarming en koeling) en uitstekende mechanische sterkte.. |
- De structuur is stevig en luchtdicht. |
Omdat de isolator en de hoofdmetalen fittingen met elkaar verbonden zijn door speciaal poeder, heeft het een uitstekende luchtdichtheid en is het structureel sterk.. |
Speciale nikkellegeringselektroden worden gebruikt voor een superieure duurzaamheid.. |
![]() |
- Isolatiegolven (plooien) zorgen voor isolatie en voorkomen vlamoverslag. |
In geparkeerde toestand wordt er continu een hoge spanning toegepast tussen de klem en de hoofdbehuizing.. Hoge spanningen proberen te lekken langs het oppervlak van de isolator, en de kans op flashover is groter als de vereiste spanning tussen de vonkspleetruimten hoog is.. Om een vlamoverslag te voorkomen, zijn er isolatiegolven (vouwen) aangebracht om de afstand tussen de klem en de hoofdfittingen te vergroten en zo de isolatie te waarborgen en vlamoverslag te voorkomen.. |
Flashover betekent... |
Het is om te vonken tussen de terminal en het hoofdgebouw, zoals te zien is op de foto.. |
![]() |
Flashover. |
Voordelen van de stekker |
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- SPACY125
- CRF150F
- PS250 (Big Ruckus)
- FES250 FORESIGHT
- FES250 FORESIGHT
- FES250 FORESIGHT
- FORZA (MF06) (Reflex, NSS250)
- FORZA-Si (MF12)
- FORZA (MF06) (Reflex, NSS250)
- FORZA (MF06) (Reflex, NSS250)
- FORZA "MF10"
- FORZA Z
- FORZA 300
- VRX400 ROADSTER
- VT400S
- VT400 SHADOW
- STEED400
- STEED400
- STEED600
- XR650L
- VT750S Shadow
- VT750 SHADOW
- VT750 SHADOW
- SHADOW SLASHER750
- VT750 SHADOW PHANTOM
- PC800 PACIFIC COAST
- VT1100
- VT1100
- VT1100 SHADOW (AERO)
- VALKYRIE (GL1500C, F6C)