Previously, other types of iridium plugs were used, but they were replaced using 10,000 km. It is more tough than the previous product, but it feels more compact.
View Detail- Instock
19.47 EUR (3,358 JPY)
levering Informatie
In Stock : 1 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
FITMENT
-
CB500F
-
XLV750E 83
Number needed:4
-
XLV750R 83
Number needed:4
-
XL250 R
74 Number required:1
Alles zien
HONDA
-
XU1900A (Import)
06- Number required:4
-
XZ400 82
Number required:2
-
XS250 S 82
Number required:2
-
XU1900 CU (Import)
06- Number required:4
Alles zien
YAMAHA
-
GSX400 E
80- Number needed:4
-
GSX400 L
80- Number needed:4
-
GSX250 L 82.2-
Number required:2
-
GSX250 T 82.2-
Number required:2
Alles zien
SUZUKI
-
ELIMINATOR 400 LX 88.3-
Number needed:4
-
ELIMINATOR 400 SE 88.3-
Number needed:4
-
ELIMINATOR 400 88.3-
Number needed:4
-
ZR-7 99.3-
Number needed:4
Alles zien
KAWASAKI
-
V-ROD(VRSCB) 02.1-07 REVO
Number required:2
-
ULTRACLASSIC ELECTRAGLIDE WITH SIDECAR(FLHTCU SC) 07-10 TC96
Number required:2
-
V-ROD(VRSCA) 02.1-07 REVO
Number required:2
-
SOFTAIL DEUCE(FXSTDI) 00-06 TC88B
Number required:2
Alles zien
HARLEY-DAVIDSON
-
SS900 FF 00-02
Number required:2
-
SS900 HF 00-02
Number required:2
-
SS800 FF 03-07
Number required:2
-
SS800 HF 03-07
Number required:2
Alles zien
DUCATI
-
G650 Xchallenge
07- Number required:2
-
G650 Xcountry
07- Number required:2
-
F800 S
06- Number required:2
-
F800 ST
06- Number required:2
Alles zien
BMW
-
990 SUPERMOTO
08- Number required:2
-
990 SUPERMOTO R
08- Number required:2
-
990 ADVENTURE
06- Number required:2
-
990 ADVENTURE S
06- Number required:2
Alles zien
KTM
-
THUNDERBIRD
Number required:3
-
THUNDERBIRD SPORT
Number required:3
-
ROCKET III CLASSIC 04-09
Number required:6
-
ROCKET III TOURING 04-09
Number required:6
Alles zien
TRIUMPH
-
RSV1000 MILLE R 99.1-04
Number needed:4
-
RSV1000 R
04- Number required:2
-
RSV1000 99.1-04
Number needed:4
-
RSV1000 MILLE 99.1-04
Number needed:4
Alles zien
APRILIA
-
XB12X ULYSSES 05-10
Number required:2
-
XB12XT ULYSSES 05-10
Number required:2
-
XB12CG LIGHTNING 03.8-10
Number required:2
-
XB12S 03.8-10
Number required:2
Alles zien
BUELL
-
GRAND DINK 250
Number needed:1
-
GRAND DINK 250 X
Number needed:1
-
X9 250
Number needed:1
-
X9 250 EVOLUTION
Number needed:1
-
DIECI YB-6
Number needed:4
-
DIECI YB-8
Number needed:4
-
DB6C 1100
Number needed:4
-
DIECI
Number needed:4
Alles zien
bimota
-
FC556
01- Number required:1
-
FC550
01- Number required:1
-
FC554
01- Number required:1
-
FC470
01- Number required:1
Alles zien
HUSABERG
-
AUSTRALIA
Number required:2
-
AUSTRALIA 2
Number required:2
-
GHOST
Number required:2
-
STRIKE
Number required:2
Product detail
hoeveelheid of waarde van de goederen die zijn gelegd in : 1
plugnummer : IXU01-31
Schroefdiameter : 12 mm/schroeflengte : 19mm/Hexagon dihedral breedte : 16mm]
Eindvorm : zonder moerklemming]
Vonkbrug : 0.6mm / Isolatieproject : -1,5 mm/vonkpositie : 0 mm/grondhoogte : 1.4 mm/register : 5KΩ/specificatie : XU-E]
[Stekkertype : [Racen]
[DENSO-warmtewaarde : 31]
Kracht op het spoor. Iridium race voor volledige machineprestaties en overwinning.
Hoog vermogen met ideale brandstofverbruikscyclus. ]
Uitstekende ontstekingsprestaties en vonkspanning elimineren ontstekingsverlies en verkeerde ontsteking in verschillende werkgebieden.. Hierdoor wordt de brandstofverbruiksconditie drastisch verbeterd en wordt het vermogen van de motor verhoogd..
Overweldigende acceleratie prestaties gecultiveerd in het circuit.
Iridium lasing met een 0,4 mm diameter middenelektrode bereikt ongekend goede ontstekingsprestaties en vonkspanning.. Dit vermindert het aantal ontstekingsfouten en zorgt voor een stabiele hoge respons en een verbeterde acceleratie, zelfs onder zware omstandigheden..
[0,4 mm diameter iridiumlegering middenelektrode]
Hoe dikker de middenelektrode van de stekker, hoe groter het koeleffect en hoe slechter de ontbrandbaarheid.. Ter vergelijking, de 0,4-mm-diameter iridiumlegering centrumelektrode heeft een extreem klein koeleffect, en omdat het moeilijk is om warmte te verliezen, wordt ontstekingsverlies verminderd en meer betrouwbare ontbrandbaarheid, die kan worden genoemd de basisprestaties van de stekker, wordt gerealiseerd..
[Vertrouwde duurzaamheid]
Unieke all-platinum grondelektrode die bestand is tegen intense race-omstandigheden. Aangezien het smeltpunt van platina hoger is dan dat van de nikkellegering die wordt gebruikt voor de aardelektrode van conventionele bougies, worden problemen met het smelten van de aardelektrode en slijtage verminderd, zelfs onder de zware rijomstandigheden van het racen.. Bovendien wordt 0,8 mm vierkante platina-legering gelast om een spleet te vormen zonder te buigen, zodat er geen restspanning is en de duurzaamheid wordt verbeterd..
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- TL125 BIALS
- TL125 BIALS
- CBX125
- CBX125
- XL125
- XL125
- XL125
- ATC200
- ATC200
- FTR223
- FTR223
- CB250
- CB250
- FES250 FORESIGHT
- FES250 FORESIGHT
- FES250 FORESIGHT
- FORZA (MF06) (Reflex, NSS250)
- FORZA (MF06) (Reflex, NSS250)
- FORZA (MF06) (Reflex, NSS250)
- 250T
- FORZA (MF06) (Reflex, NSS250)
- FORZA (MF06) (Reflex, NSS250)
- FUSION (HELIX, SPAZIO, CN250)
- FUSION (HELIX, SPAZIO, CN250)
- FUSION (HELIX, SPAZIO, CN250)
- FUSION (HELIX, SPAZIO, CN250)
- FUSION (HELIX, SPAZIO, CN250)
- VT250F/INTEGRA
- VTZ250
- VTZ250
- XL250
- XL250
- XL250
- Bros 400 (NT400)
- Bros 400 (NT400)
- CB400 FOUR (CB400F) (Air cooled)
- CB400 FOUR (CB400F) (Air cooled)
- CB400SS
- CB400SS
- CBR400F
- CBR400F
- CBX400F INTEGRA
- CBX400F INTEGRA
- CL400
- CL400
- GB400
- GB400
- CB400T (Hawk, Dream)
- CB400T (Hawk, Dream)
- NV400
- NV400
- Shadow Classic 400
- Shadow Classic 400
- VF400
- VF400
- GL500 Silver Wing
- GL500 Silver Wing
- CB500F
- VT600 SHADOW
- VT600 SHADOW
- VT600 SHADOW
- VT600 SHADOW
- Bros 650 (NT650, Hawk GT)
- CB750
- CB750
- CB750
- CB750
- VT750 SHADOW
- VT750 SHADOW
- VF750 MAGNA
- VF750F Interceptor
- XLV750
- XLV750
- XL1000V VARADERO
- XL1000V VARADERO
- VT1100
- VT1100
- VT1100
- VT1100
- GL1200 ASPENCADE
- X4
- VT1300CR Stateline
- VT1300CR Stateline
- VT1300CS Sabre
- VT1300CS Sabre
- VT1300CX FURY
- VT1300CX FURY
- VTX1300
- VTX1300
- VALKYRIE (GL1500C, F6C)
- YD125
- YD125
- SEROW225 (XT225)
- SEROW225 (XT225)
- SEROW225 (XT225)
- SEROW225WE
- TW225E
- TW225E
- MAJESTY250 (SG03J, YP250)
- SEROW250
- SEROW250
- SRX250
- SRX250
- Tricker (XG250)
- Tricker (XG250)
- Tricker (XG250)
- Tricker (XG250)
- XS250
- XS250
- MAJESTY250 (4HC, YP250)
- FZ400
- FZ400R
- XJ400
- XJ400
- XJ400
- XJ400
- XJ400
- XJ400
- XZ400
- XZ400
- TT600
- TT600
- GTS1000
- GTS1000
- YZF1000R THUNDER ACE
- YZF1000R THUNDER ACE
- ROYALSTAR1300 (XVZ1300)
- XJR1300
- XJR1300
- DJEBEL125
- DJEBEL125
- DR-Z125
- DR-Z125
- GRASS TRACKER (TU250G)
- GRASS TRACKER (TU250G)
- GRASS TRACKER (TU250G)
- GRASS TRACKER (TU250G)
- GSX250
- GSX250
- GSX250
- GSX250
- NZ250
- NZ250
- TU250X (ST250)
- ST250 E Type
- VOLTY (TU250X)
- VOLTY (TU250X)
- VOLTY (TU250X)
- VOLTY (TU250X)
- GSX400
- GSX400
- GSX400
- GS500
- GS500
- DESPERADO800 (MARAUDER800,VZ800)
- DESPERADO800 (MARAUDER800,VZ800)
- Bandit1200 (GSF1200)
- GSF1200 (Bandit)
- GSF1200S (Bandit)
- GSF1200 (Bandit)
- BOULEVARD S83 (VS1400GL INTRUDER)
- BOULEVARD S83 (VS1400GL INTRUDER)
- MONSTER400
- MONSTER400
- MONSTER620
- MONSTER620
- MONSTER620
- MONSTER620
- MONSTER696
- 748
- 748
- 748S
- SS750 (Supersport)
- SS750 (Supersport)
- SS800 (Supersport)
- SS800 (Supersport)
- MONSTER800
- MONSTER800
- SS800 (Supersport)
- SS800 (Supersport)
- SS900 (Supersport)
- SS900 (Supersport)
- 916STRADA
- 916STRADA
- 916STRADA
- 996BIPOST
- 996
- 996S
- ST4s
- ST4s
- MONSTER1000
- MONSTER1000S
- MONSTER1000S
- MULTISTRADA 1000DS
- MULTISTRADA 1000DS
- SPORT1000
- SPORT1000
- SS1000 (Supersport)
- SS1000 (Supersport)
- HYPERMOTARD1100
- HYPERMOTARD1100
- MONSTER1100/S
- MULTISTRADA 1100/S
- MULTISTRADA 1100/S