Used with CYGNUS X2 type.
Until last time DAYTONAGolden (SecondVERSION but not X) And I feel satisfied in the latter half of the braking, but it was not an image unless the initial braking was too sweet and the temperature did not rise.
Life has not quite reduced for a long time, but in the city area it gets tired and changed to SBSSinter.
Initial braking is perfect but as the temperature in the second half rises, it gets sweet like it can escape. Rate Brake is dangerous.
Pass and Circuitetc. I can not recommend it, but I wonder if you can get on the town?
- Instock
25.13 EUR (4,335 JPY) 28.99 EUR Save 13%
levering Informatie
In Stock : 2 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
FITMENT
-
XR650 VIGOR
99 [Used in] rear
-
TENERE700
22-24 ABS[Model]BHL5/BMB1/BVW4[FNO.]DM13J[Application]Rear
-
TENERE700
20 ABS[Model]BAU4[FNO.]DM09J[Location]Rear
-
MAJESTY-S
18-20 [Model]2LD5/6[FNO.]SG52J[Application]Rear
-
MAJESTY-S
16-17 [Model]2LD2/2LD3/2LD4[FNO.]SG28J[Location]Rear
Alles zien
YAMAHA
-
V-STROM250SX
23-25 [Model]DS250RLM3/RLM5[FNO.]EL11L-100001-[Location of use]Rear
-
GIXXER250
23 [Model]GSX250RLM3[FNO.]ED22Y-[Location]Rear
-
GIXXER250
20-21 [Model]GSX250RLM0/RLM1/RLZM1[FNO.]ED22B-100560-[Location]Rear
-
GIXXER150
23 [Model]GSX150RLM3[FNO.]ED131-100001-[Location of use]Rear
Alles zien
SUZUKI
-
975 BRONX
20-21 [part used]Rear
-
1250 PAN AMERICA SPECIAL
21-22 [Where used]Rear
-
1250 PAN AMERICA
21-22 [Where used]Rear
-
1000 SPORT CLASSIC GT
09-10 [Used in]Rear
-
1100 SCRAMBLER DARK PRO
20-23 [Location of use]Rear
-
1100 SCRAMBLER
18-19 [Used in]Rear
-
1000 SPORT CLASSIC SPORT S
07-09 [Used in]Rear
Alles zien
DUCATI
-
S1000RR HP4
13 [Used in] rear
-
S1000RR
19-21 [Where used]Rear
-
S1000RR
13-19 [Used in] rear
-
S1000RR
09-18 [Used in]Rear
Alles zien
BMW
-
SUPERMOTO 125
00-03 [Used in]Rear
-
STING 125
99- [Used in] rear
-
SMC690R
14-23 [Location of use]Rear
-
LC4 660 SM FACTORY REPLICA
02- [Used in] rear
Alles zien
KTM
-
SM 510R
06-10 [Used in]Rear
-
SM 510R
05 [Used in] rear
-
SM 450R
05 [Used in] rear
-
SM 450R
03-04 [Used in]Rear
Alles zien
HUSQVARNA
-
STREET TRIPLE 660 S
17-20 [Used in]Rear
-
DAYTONA 765 MOTO2
20-22 [Location of use]Rear
-
DAYTONA 675R
13-18 [Used in] rear
-
DAYTONA 675
13-18 [Used in] rear
Alles zien
TRIUMPH
-
SMV 750 DORSODURO FACTORY
12-13 [Used in] rear
-
SMV 750 DORSODURO
08 [Used in]Rear
-
660 TUAREG
22-23 [Location of use]Rear
-
650 PEGASO STRADA
05-09 [Used in]Rear
Alles zien
APRILIA
-
1130 SCOUT
17-20 [Used in]Rear
-
1000 SCOUT SIXTY
17-19 [Used in] rear
-
1200 SCOUT BOBBER
17-23 [Location of use]Rear
-
1200 SCOUT
17-23 [Location of use]Rear
Alles zien
INDIAN MOTORCYCLE
-
500 BILLET TRAIALS
20 [Used in] rear
-
500 BILLET
20- [Where used] Rear
-
411 HIMALAYAN
19-20 [Used in] rear
-
350 METEOR
23 [Location of use]Rear
Alles zien
ROYAL ENFIELD
-
JONATHAN 350
02-03 [Used in]Rear
-
JONATHAN 125
99-05 [Used in]Rear
-
EURO 350
99-03 [Used in]Rear
-
SM 700
23 [Location of use]Rear
-
ES 700
23 [Location of use]Rear
-
FS 650 E
01-05 [Used in]Rear
-
FS 650 C
01-05 [Used in]Rear
-
FS 450 E
03-05 [Used in]Rear
-
FS 450 C
03-05 [Used in]Rear
-
RX 450 SM
08-11 [Used in]Rear
-
500 CABALLERO SIX DAYS
22 [Location of use]Rear
-
500 CABALLERO SCRAMBLER
22-23 [Location of use]Rear
-
125 CABALLERO FLAT TRACK
17-23 [Location of use]Rear
-
125 CABALLERO DELUXE
23 [Location of use]Rear
Alles zien
FANTIC
-
SM 530
02-04 [Used in]Rear
-
SM 450
02-04 [Used in]Rear
-
SM 400
02- [Used in] rear
-
500 492 SUPER MOTARD
00-01 [Used in]Rear
-
VR 250 ENDURO
99- ALFER [location of use]Rear
-
500 SUPERMOTARD
99- MAICO [location of use] rear
-
22.2180.20 MOTOCROSS
BREMBO [location of use]Rear
Product detail
Hoeveelheid]Voor 1 remklauw
[type] straat uitblinken
Sinter.
**SBS-remblokken kunnen compatibel zijn met verschillende automodellen in elke serie, zelfs als het rembloknummer hetzelfde is. Houd er rekening mee dat de andere producten die aan deze pagina zijn gekoppeld mogelijk niet dezelfde zijn als de compatibele automodellen die op de huidige pagina worden getoond.
*FNO." in de compatibele modellen is een afkorting voor framenummer.
*De schijfkussens moeten worden ingebroken. Om na het vervangen van de remblokken voldoende contact met de rotoren te krijgen, moet u de eerste 150 keer niet extreem hard remmen, behalve als u gevaar vermijdt.
*Er zijn veel gevallen waarin de remklauwen verschillen tussen reguliere importauto's en parallelimportauto's, dus het is noodzakelijk om de eigenlijke remklauwen te controleren. Met name is er een geval dat het verschilt naar gelang de bestemming en de productielocatie.
*APRILIA en BMW remklauwen zijn vaak verschillend tussen reguliere en parallel geïmporteerde voertuigen. Het kan vooral verschillend zijn naargelang de bestemming en de productiepartij..

Ontworpen voor gebruik in 1990 en nieuwere 250cc en grotere sportfietsen, vrij van koper en nikkel.. Superieure fadeweerstand minimaliseert fade en is ontworpen voor hoge wrijving in alle remtemperaturen.. Street Excel Sinter is het meest zachte remblokje voor schijfrotors en maakt een soepele, veilige en snelle stop mogelijk..
Metaallegering compound wordt gebruikt voor voering materiaal..
U kunt altijd de juiste remblokken voor u vinden! Laten we op tournee gaan en op circuit gaan met SBS-remblokken.
Kawasaki NINJA250 SBS-remblokinstallatie! ↓
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.