Direct fit to my 2014 suzuki burgman 200. Metal used is top notch. Weldings are very clean just as i expected coming out of japan. I was looking to replace the stock pipe but i didnt want anything loud, this was it. Boxed very professionally. Happy customer here.
View Detail
- Verkoop
302.4 ~ EUR (52,161 JPY) 316.9 EUR Save 5%
Webike Point: +522~ pt
(3.02 EUR)
levering Informatie
-
Please select product form first.
Beschrijving van het product hieronder wordt automatisch vertaald door Google.
Product detail
[materiaal]
uitlaatpijp : SUS304 roestvrij staal (gepolijst)
volume (geluid) : 83db
83db/standaardschot (reeds geïnstalleerd)
90db/semi racing baffle (accessoire)
94db/zonder baffle
middenstand : p-klank
tankdop : p-klank
aftapbout : p-klank
olie-element : -
kovel : p-klank
[Bijlage]
Standaard (STD) baffle (reeds geïnstalleerd)
Semi Racing Baffle
Pakking
BEAMS aluminium embleem
Montagebeugelset
Gebruikershandleiding
2 jaar garantie
**De installatiemethode van SS400 Sonic is veranderd van het verblijfstype naar het bandtype zoals bij Titanium en Carbon II. Dank u voor uw begrip.
*De baffle van het JMCA-type is niet verwijderbaar vanwege de JMCA-regelgeving. Begrijpt u het alstublieft van tevoren.
*Dit product is ontworpen om overeen te komen met een kleine verlaging, maar er is een mogelijkheid dat het interfereert met het wegdek en de carrosserie als gevolg van de specificatie van verlaging en het individuele verschil van de carrosserie, maar BEAMS kan geen enkele verantwoordelijkheid nemen.
*Zorg ervoor dat u de baffle installeert als u op de openbare weg rijdt. Als de baffle niet is geïnstalleerd, is het mogelijk dat het geluidsniveau niet voldoet aan de veiligheidsnorm, afhankelijk van de gebruiksomstandigheden, de gebruiksduur of de omstandigheden van de volumemeting.
*Het bovenstaande volume kan enigszins variëren afhankelijk van het automodel.
*Semi Racing Baffle is niet inbegrepen voor het JMCA type. Let op..
Klik hier voor andere types
Klik hier voor compatibele schotten.
Onze originele schotstructuur heeft met succes de tegenstrijdige eisen van aangenaam geluid, rust en gemakkelijk te hanteren midden tot laag toerental koppel in evenwicht gebracht zonder dat dit ten koste gaat van het hoge toerentalbereik..
Er is geen extra verwerking nodig voor de installatie en u kunt eenvoudig genieten van maatwerk door het standaard gemak en de duurzaamheid na te streven..
Bovendien kunnen het volume en de uitgangskarakteristiek in drie stappen worden aangepast door deze te vervangen door het bijgeleverde semi-racing baffle naast het geïnstalleerde standaard baffle [uitgezonderd JMCA type]..
[standaardvolume]
Minder dan 83db (wanneer STD-schotels zijn geïnstalleerd), conform het standaardvolume voor veiligheid.
Minder dan 90db (wanneer een semi-racing baffle is geïnstalleerd), in overeenstemming met de veiligheidsnorm volume
Minder dan 94db (wanneer de baffle niet is geïnstalleerd), in overeenstemming met de veiligheidsnormen voor het volume.
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
klanten-reviews
Reviews with image
![Since there are two kinds of baffles and it united with its favorite sound volume, this muffler was used. <br>笆?Pile those without sound-volume & tone-quality 笆?with a degree sufficient [ the individual smallest one / about the same 笆?semi as pure ] for de](https://global-fs.webike-cdn.net/photo/article/78/1223575758478M.jpg)
Fits:SUZUKI BURGMAN200 JBK-CH41A
Installed on: SUZUKI BURGMAN200
Fits:SUZUKI BURGMAN200 JBK-CH41A
Installed on: SUZUKI BURGMAN200
Dec 7, 2022
Fits perfectly on my 2014 suzuki burgman 200. Love the looks and sound, just like the stock sound. Ot even came with a new exhaust gasket. Looks great on the scooter.
View Detail
Helpful?
Mar 16, 2021
It's TitaniumSP, so it's colorful and beautiful! 。 The band of the Rivet fastening on the end of the Silencer also has the BEAMS character, which is quite particular! 。
It is originally for SG28, but it can be attached to SG52 without any problem. It seems that there is a problem of certification. 。 We chose the SS400Series from the BEAMSExhaust System because it is quiet at 80dB at Idol.
The Torque feeling at low speed is better with NORMAL. 。 It seems to turn very well at high rpm. 。 Even if I don't do the fuel adjustment, it runs normally, and the gurgling sound at the time of AxelOff that is good for the external exhaust system doesn't come out. 。
I don't think it's that annoying in town unless you're running at full throttle. 。
By the way, Silencer is a Rivet clamp. 。 SS400 for MAJESTYS says in the days when it was possible to remove the Silencer before.
Semi-racing baffle is originally attached. 。 If you want more quietness, if you remove Rivet and put Standard baffle, it became quiet almost as much as NORMAL! 。 When I play Tandem, I sometimes talk, so I switch to the Standard baffle.
Helpful?
Fits:HONDA Forza300 , HONDA FORZA Si MF12, HONDA Forza300
Nov 10, 2020
I changed it after 5,000 miles on the OEM.
The volume is a little louder than the Idling OEM, but it's crisp and just right. We are in a residential area and it's not a problem.
On the other hand, when you run, you can't tell by the Wind Cutting sound.
The performance is, well, I feel like it's a pleasant ride.
I had Beams on my SEROW 250 as well.
Helpful?
Fits:YAMAHA GRAND MAJESTY400 (BA-SG15J)
May 5, 2018
Even in the state of without Baffle the feeling of a good sound is not too noisy.
Once wearing semi's Baffle thinking of a neighborhood trouble. Even in the night it will not be badly wasted Large in the residential area.
I am saying that there are neither a presence nor an appearance, a shape, a funny strange feeling of intimidation, a bride or a daughter is good.
Acceleration from the time of stoppage There is no such thing that the sound and the acceleration are properly proportional and only the sound stands out.
Helpful?
New Custom Articles
