[specs]
Superhead 4V+R complete motor 138cc
Superkop 4V+R Cilinderkop
Nokkenassen (15/20D)
Keramische-Mexi-linder
Speciale natte koppeling (magnesiumbruin gelakt koppelingsdeksel met slipkoppeling)
Versterkt carter
TAF 5-versnellingsbak (S Touring)
Super Street Outer Rotor
Hyper C. D. I.
Originele gegoten generatorafdekking
*Gebruik als brandstof altijd benzine met een hoog octaangehalte. (Er is een angst dat het leidt tot het ongeval door de problemen zoals kloppen.)
*Bij montage van de 138 cc complete motor is de motor langer en zullen de normale voorvorken, de normale bovenbrug en de stuurpen de motor en de banden hinderen, zodat aanpassingen aan de voorkant nodig zijn.
*Voor de Monkey en Gorilla raden we aan om tegelijkertijd de voorvorkkits van SP Takekawa te monteren.
*Aanbevolen onderdelen voor complete motoren
*Grote boring carburator kit is vereist. Met de overgang naar Super Head 4V+R cilinderkop en de toename van de cilinderinhoud is het noodzakelijk om de Big Bore Carburetor Kit apart aan te schaffen om de prestaties van de motor te maximaliseren.
*De SP Mukawa carburateur kit bevat, naast de carburateur, een speciaal spruitstuk (isolator), hoge gasset, luchtfilter (alleen VM26/PE28) en brandstofkraan (alleen VM26).
*Er kan worden gekozen uit MIKUNI VM26, KEIHIN PE28, KEIHIN FCR downdraft en MIKUNI TMR downdraft.
*Moet overstappen op een SP Mukawa demper met superieure uitlaat efficiëntie.
*Voor maximale motorprestaties is het noodzakelijk over te stappen op een uitlaatdemper met een uitstekende uitlaatefficiëntie. SP Mukawa heeft vele dempers uitgebracht, van straatdempers tot racedempers.
*Opmerkingen en aanbevolen onderdelen bij aankoop van een complete motor
*Motorolie is niet inbegrepen. De motorolie moet apart worden aangeschaft en door de klant worden gevuld.
*Kickstarter arm is niet inbegrepen.
*Kickstarterarmen van andere fabrikanten kunnen interfereren met het koppelingsdeksel, daarom adviseren wij de SP Mukawa kickstarterarm van gesmeed staal (verchroomd) 02-08-0052.
*De aanbevolen carburateur met grote boring en demper zijn nodig om de beste prestaties uit de complete motor te halen. Deze motor is alleen ontwikkeld voor wedstrijdgebruik en kan niet worden gebruikt op de openbare weg.
*Aangezien de totale lengte van de motor verschilt tussen de standaard motor en de complete motor, is het noodzakelijk om van de standaard carrosserie over te stappen op de door SP Takekawa aanbevolen carrosserie.
*Bij de aankoop van een complete motor kan u gevraagd worden een pandrecht formulier in te vullen. Begrijp het alstublieft van tevoren.
*Afhankelijk van de partij kunt u het product ontvangen met de oude prijs en etiket met de oude JAN-code van vóór de prijswijziging. Wees je hiervan bewust.
*Er is een geval dat er een specificatiewijziging van de grondstof is door het gemak van de fabrikant. Begrijp alsjeblieft.
[Specification]
・Superhead 4V+R complete engine 138cc
・Superhead 4V+R cylinder head
・Camshaft (15/20D)
・Ceramic-Mexi Linder
・Wet special clutch (magnesium brown painted clutch cover / slipper clutch)
・Reinforced crankcase
・TAF 5-speed cross transmission (S Touring)
・Super Street Outer Rotor
・Hyper C.D.I
・Original die-cast generator cover
*Always use high-octane gasoline as fuel.(Knocking or other problems may result in an accident.)
*When installing the 138cc complete engine, the engine is longer and the stock front fork, stock top bridge and steering stem will interfere with the engine and tires, so the front area must be modified.
*For Monkey and Gorilla, we recommend installing SP Takegawa's various front fork kits at the same time.
*Complete engine recommended parts
*Need to change to big bore carburetor.With the change to the Superhead 4V+R cylinder head and the increase in displacement, a big bore carburetor kit must be purchased separately to maximize engine performance.
*SP Takegawa carburetor kits include a special manifold (insulator), high throttle set, air filter (VM26/PE28 only), and fuel cock (VM26 only) in addition to the carburetor.
*Carburetors are available in four types: MIKUNI VM26, KEIHIN PE28, KEIHIN FCR downdraft, and MIKUNI TMR downdraft.
*Need to change to SP Takegawa exhaust with superior exhaust efficiency
*To maximize engine performance, it is necessary to change to a exhaust with excellent exhaust efficiency.SP Takegawa has released numerous exhausts from street exhausts to racing exhausts.
*Precautions and recommended parts when purchasing a complete engine
*No engine oil is included.The engine oil must be purchased separately and filled by the customer.
*The kick starter arm is not included.
*The kick starter arm of other manufacturers' products may interfere with the clutch cover, so we recommend SP Takegawa's forged steel kick starter arm (chrome plated) 02-08-0052.
*The recommended big bore carburetor and exhaust are required to get the best performance out of the complete engine.
*Because the overall length of the engine differs between the stock engine and the complete engine, it is necessary to change the body circumference from the stock body to the one recommended by SP Takegawa.
*When you purchase a complete engine, you may be asked to fill out a pledge form.Please note that this is not a guarantee.
*Depending on the lot, the product may be delivered with the old price and label with the old JAN code before the price change.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
* Please note in advance that cancellation and/or return of this product cannot be accepted once the order has been placed.