- Instock
99.55 EUR (17,171 JPY)
levering Informatie
In Stock : 2 left, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
FITMENT
-
XL125VXL1000V VARADERO
12
-
CX500 TURBO
82
-
CX400
82
-
NV400
83
Alles zien
HONDA
-
XJ750
83
-
XZ550
83
-
TDR250
88
-
TEMPTER
00
-
TEMPTER
97
-
GPz400F/F2
83
-
ELIMINATOR 400(-1999)
86
-
ELIMINATOR 750
85
-
ELIMINATOR 400(-1999)
88
Alles zien
KAWASAKI
-
K100RS
83
-
K100
83
-
K75C
85
-
K75
84
Alles zien
BMW
-
STREET TWIN
16
-
BONNEVILLE T120
16
-
BONNEVILLE T120
17
-
BONNEVILLE T120 BLACK
16
Alles zien
TRIUMPH
-
V7 Racer
15
-
V7 II Stone
16
-
V7 Special
16
-
V7 II STORNELLO
16
Alles zien
MOTOGUZZI
-
Continental GT
18
-
Continental GT
15
Product detail
[code]739770
Gebruik aan de voorzijde
aantal items, enz. ingevoerd : een (object)
tubeless-band
vooroordeel
Velgdiameter (inch) : 18
Bandbreedte (mm) : 100
Vlakheid (%) : 90
band : Banden voor op de weg, touring/straat
belastingsindex : 56
snelheidssymbool : V
formaat : 100/90-18 M/C 56V TL
**Gebruik de bandencompatibiliteitsgrafiek als referentie. De werkelijke grootte kan anders zijn. Zelfs als de modelnaam, de cilinderinhoud en het jaartal hetzelfde zijn, kan de grootte verschillen, afhankelijk van de kleine wijzigingen, speciale specificaties en de aanpassing van het voertuig. Controleer de binnenband, de maat, het snelheidssymbool, de belastingsindex, het bandtype, enz. van de daadwerkelijk geïnstalleerde band en selecteer de maat en het patroon op eigen risico.
*De draairichting wordt aangegeven door de pijlen op de loopvlakschouder en de zijwand.
*Er is een geval dat er een specificatiewijziging van de grondstof is door het gemak van de fabrikant. Begrijp alsjeblieft..
* Het beeld is alleen ter referentie. De getoonde afbeelding kan afwijken van de werkelijkheid.
Waarom MICHELIN ROAD CLASSIC?
Verdere verbetering van de grip op nat wegdek.
De Silica Rain Technology (SRT)-samenstelling en een nieuw loopvlakontwerp met een leegloopverhouding van 26% verbeteren de grip op nat wegdek met 50% in vergelijking met het vorige model
Verbeterde stabiliteit op rechte stukken en in bochten voor een gevoel van veiligheid.
De Belted bias-technologie en een karkasstructuur gevormd door twee kroonlagen verbeteren de stabiliteit in bochten met 50% en de stabiliteit op rechte stukken met 40% in vergelijking met het vorige model.
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.