De "S-stage N-15" is nu beschikbaar voor een redelijke prijs!
U kunt genieten van de koppelrijke prestaties die anders zijn dan die van de voorraadmotor..
Hyper S Stage N-15 Bore Up Kit 181cc
S-stage Bore Up Kit 181cc (met sport nokkenas (N-15)), FI Controller 2 (Injectie Controller), Big Throttle Body Kit en Spark Plug zijn inbegrepen..
Dit is een alles-in-één pakket dat items bevat die de beste prestaties van de S stage bore up kit naar boven halen..
s stage bore up kit 181cc
Het is een boringsset die de cilinder en de zuiger kan veranderen van 124cc naar 181cc door de cilinder en de zuiger te vervangen..
Door tegelijkertijd FI-CON 2 (Injection Controller) te installeren, kunt u een koppelrijke uitgangskarakteristiek bereiken die afwijkt van de voorraad..
De cilinder is een volledig aluminium keramische cilinder met een uitstekende duurzaamheid, luchtdichtheid en warmteafvoer..
Het cilinderhuis is voorzien van een olieafvoer naar de oliekoeler..
De M5-sensor kan op de olieplug-bout worden gemonteerd en de cilindertemperatuur kan worden gemeten met behulp van de compacte LCD-thermometer van SP Takekawa met temperatuursensor..
De zuigers in de kit zijn de "eco" versie voor gewone benzine..
De eco heeft een compressieverhouding van 10,5:1, wat het gebruik van gewone benzine mogelijk maakt, waardoor de brandstofkosten dalen..
Sport nokkenas (N-15) Decompressorspecificatie
Het beste profiel om de prestaties van de voorraadcilinderkop te maximaliseren en de uitvoerprestaties te verbeteren..
Nokkenassen (N-15) hebben geen automatische decompressie-installatiestructuur, dus als ze geïnstalleerd zijn, zijn ze decompressievrij..
FI-CON TYPE-e (Injectiecontrolemechanisme)
Dit is de originele injectieregelaar van SP Takekawa die eenvoudig kan worden gewijzigd door de draaischakelaar op de hoofdeenheid om te schakelen zonder dat er lastige gegevens hoeven te worden ingevoerd via de pc..
Er zijn verschillende 3D-correctiekaarten ingebouwd, die volgens de aangepaste onderdelen van SP Takegawa worden opgesteld en volgens de specificaties van het voertuig kunnen worden opgesteld..
Bovendien kan de ingebouwde correctiekaart worden verfijnd met behulp van de draaischakelaar op het hoofdtoestel om deze donkerder of lichter te maken..
Toegewijd harnas COMP voor FI-CON 2. is inbegrepen en kan worden geïnstalleerd met minimale bedrading..
Hyper S Stage N-15 Bore Up Kit 181cc
S-stage Bore Up Kit 181cc (met sport nokkenas (N-15)), FI Controller 2 (Injectie Controller) en Spark Plug zijn inbegrepen in deze kit..
Conventioneel onderdeelnummer: 01-05-0439
S-stage N-15 is available at a reasonable price by reviewing the parts configuration so that engine customization can be enjoyed more easily!!
You can enjoy the torque full output performance which is different from the stock engine.
Hyper S-stage N-15 Bore Up Kit 181cc
S-stage big bore kit 181cc (with sports camshafts (N-15)), FI CON2 (injection Controller), big throttle body kit and spark plugs are included.
This is an all-in-one package that includes items that will bring out the best performance of the S stage big bore kit.
S Stage Big Bore Kit 181cc
This is a big bore kit which can change the displacement from stock 124cc to 181cc by changing the cylinder and piston.
By installing the FI-CON 2 (Injection Controller) at the same time, you can achieve a torque-full output characteristic different from the stock.
The cylinder is an all aluminum ceramic cylinder with excellent durability, airtightness and heat dissipation.
The cylinder body is equipped with an oil outlet to the oil cooler.
The M5 sensor can be mounted on the oil plug bolt, and the cylinder temperature can be measured by using SP Takegawa's compact LCD thermometer set with temperature sensor.
The pistons included in the kit are the eco version, which is compatible with regular gasoline.
Eco has a compression ratio of 10.5: The fuel consumption is adjusted to 1.0 and regular gasoline can be used, thus reducing fuel costs.
Sports Camshaft (N-15) Decompressor Specification
This is the best profile to maximize the performance of the stock cylinder head and improve the output performance.
The camshaft (N-15) does not have an auto decompression system, so it will not have decompression when installed.
FI-Con TYPE-e (Injection Controller)
This is SP Takegawa's original injection controller that can be easily changed by switching the rotary switch on the main unit without the need for troublesome data input by PC.
It has various 3D correction maps which are set up for SP Takegawa's custom parts, and can be set up according to the specifications of the vehicle.
In addition, the built-in correction map can be fine-tuned by using the rotary switch on the main unit.
The FI-CON 2 comes with a dedicated harness COMP. and can be installed with minimal wiring modifications.
Hyper S-stage N-15 Bore Up Kit 181cc
S-stage big bore kit 181cc (with sports camshaft (N-15)), FI CON2 (injection Controller) and spark plugs are included in this kit.
Previous part number: 01-05-0439