De beste positie voor het sportief rijden met de hangende hoek van het standaard stuur..
Als u de aangekoppelde afstandhouder verwijdert, wordt deze verder verlaagd en kunt u genieten van sportief rijden..
Stuurbouwset voor een eenvoudige voorwaartse laadhouding.
[hoogteverstelling]
Standaard: Ideaal voor sportief rijden op bochtige wegen..
Laag: Lagere stuurstand, ideaal voor "agressief rijden" op het circuit.
De beste positie voor het sportief rijden met de hangende hoek van het standaard stuur..
Als u de afstandhouder verwijdert, zal deze nog lager zijn en kunt u genieten van het rijden op het circuit..
Stuurbouwset voor een eenvoudige voorwaartse laadhouding.
Twee verschillende hoogtes om uit te kiezen voor verschillende situaties.
Het is ontworpen om dezelfde hoogte te hebben als het standaardstuur, maar met een hangende hoek om de beste houding voor sportief rijden na te streven..
De hoogte kan worden verlaagd door de afstandhouders te verwijderen en is ook geschikt voor het rijden op een circuit..
Functie voor het aanpassen van de openingshoek naar wens.
Het diafragma kan worden aangepast aan de lichaamsbouw en de voorkeur van de rijder, zodat de rijder de optimale positie kan instellen..
The best position for sport riding with the droop angle from the stock handlebar.
If you remove the spacer attached, it will be lowered further and you can enjoy sports driving.
Handlebar kit for easy front-loading posture.
[height adjustment]
・Stock: Ideal for sport riding on winding roads.
・Low: The handlebar position has been lowered even further, making it ideal for "aggressive driving" on the circuit.
The best position for sport riding with the droop angle from the stock handlebar.
If you remove the spacer, it will be even lower and you can enjoy circuit driving.
Handlebar kit for easy front-loading posture.
■Two different heights to choose from for different situations
It is designed to be the same height as the stock handlebar, and with a droop angle to pursue the best posture for sport riding.
In addition, the height can be lowered by removing the spacers, and it is also suitable for circuit driving.
■Opening angle adjustment function to suit your preference.
The aperture can be adjusted to suit the rider's physique and preference, allowing the rider to set the optimum position.