Stage Bore Up Kit (High Comp Piston)
Met de S-stage Bore Up Kit kunt u de standaard cilinderkop gebruiken zoals die is, en eenvoudigweg de cilinder en zuiger vervangen om er 125cc van te maken!.
Door de voorraadmotor te wijzigen van 110cc naar 125cc en onze sportnokkenas en FI-CON 2 (injectieregelaar) te installeren, worden de uitgangsprestaties verbeterd en wordt een koppelrijke aandrijving gerealiseerd..
Door tegelijkertijd onze geluiddemper te installeren, zullen ook de uitgangsprestaties verder worden verbeterd..
Sport nokkenas (N-15/20)
Het beste profiel om de prestaties van de voorraadcilinderkop te maximaliseren en de uitvoerprestaties te verbeteren..
Big Throttle Body Kit
Deze kit is niet alleen bedoeld voor bore up auto's, maar ook voor de voorraadmotor, zodat u zonder stress kunt genieten van de motorkarakteristiek..
Aangezien de standaard luchtreinigingskast en de verbindingsbuis kunnen worden gebruikt zoals ze zijn, kan ze worden geïnstalleerd zonder dat er aanpassingen nodig zijn..
FI-CON TYPE-e (Injectiecontrolemechanisme)
Door het installeren van sportnokkenassen en demperonderdelen zal de ideale A/F-verhouding sterk afwijken en moet de brandstofinjectietijd door de FI-regelaar worden gecorrigeerd..
Kan worden geïnstalleerd door eenvoudigweg de koppeling van de voorraad-ECU te verwijderen en aan te sluiten..
FI-CON TYPE-e heeft verschillende ingebouwde gegevens die we voor onze motoronderdelen hebben ingesteld, zodat u de instelgegevens gemakkelijk kunt selecteren, wijzigen en aanpassen met behulp van uw pc of smartphone volgens de specificaties van uw motor..
De injectietijd kan worden aangepast tot 5.000μs en tot 7.500μs, dus het kan worden gebruikt voor een breed scala aan voertuigen van normale verplaatsing tot die met een verhoogde boring..
De bewakingsfunctie van het motortoerental, de motortemperatuur, de openingsgraad van het gaspedaal en de open/dichtingsverhouding van de injector is uitgerust met een personal computer en een smart phone, zodat deze zeer gemakkelijk kan worden gebruikt op het moment van de instelling..
■S-stage big bore kit (high-compression pistons)
The S-stage Big Bore Kit allows you to use the stock cylinder head as is, and simply replace the cylinder and piston to make it 125cc.
The engine has been changed from a stock 110cc engine to a 125cc engine with our sports camshafts and FI-CON 2 (injection controller) to improve the power output performance and achieve a torquey riding experience.
Also, by installing our exhaust at the same time, the output performance will be further improved.
Sports Camshaft (N-15 / 20)
This is the best profile to maximize the performance of the stock cylinder head and improve the output performance.
■Big Throttle Body Kit
You can enjoy the characteristic of the engine which turns without stress to the high RPM range.
The stock air cleaner box and connecting tube can be used as is, so there is no need for modification.
■FI-CON TYPE-e (Injection Controller)
The fuel injection time needs to be corrected by the FI controller because the ideal A / F ratio will be deviated by installing the sports camshaft and exhaust parts.
It can be installed by simply removing and connecting the coupler of the stock ECU.
FI-CON TYPE-e has several built-in setting data sets that we have set according to our engine parts, so you can easily select, change, and modify the setting data according to your engine specifications using a PC or a smart phone.
The injection time can be adjusted up to 5000μs (maximum) and down to 7500μs (maximum), so it can be used for a wide range of vehicles from stock displacement to those with increased bore.
The monitoring function of engine speed, engine temperature, throttle opening degree, and injector opening / closing ratio by PC or smart phone is equipped, so it is very convenient to use it for setting.