Eindeloos Blauwe Koolstof en Keramisch Composiet Gesinterd Stootkussen.
De Endless Racing Sintered PRO is geëvolueerd tot de PROII!
De Racing Sintered PROII levert een hoog remvermogen met behoud van het gebruiksgemak van de Super Hybrid.. Uw optreden spreekt voor zich..
De Super Hybrid Sintered Pads worden over-spec genoemd, maar nu zijn de Super Hybrid Sintered Pads vervangen door de Racing Sintered PRO, die goed is ontvangen vanwege zijn uitstekende controleerbaarheid en uitstekende remkracht..
Bij gebruik onder hoge temperaturen en hoge belastingen, zoals bij het Twin Ring Motegi Circuit, dat naar verluidt het zwaarste circuit ter wereld voor remmen is, is echter gemeld dat de remmen aanzienlijk slijten, afhankelijk van de omstandigheden..
Daarom zijn we als nieuwe missie gestart met onderzoek en ontwikkeling om de hittebestendigheid en slijtvastheid van de race-PRO onder zware belasting te verbeteren..
We hebben de materialen en productiemethoden grondig herzien en als opvolger van de Racing PRO hebben we niet alleen de prestaties van elk item verbeterd, maar ook de zintuiglijke prestaties, terwijl we de hittebestendigheid en slijtvastheid hebben verbeterd..
Na het testen van het prototype op een remdynamo hebben we het proces van het testen van het geselecteerde wrijvingsmateriaal op een echte auto tientallen keren herhaald om tot het wrijvingsmateriaal nr. 520 te komen..
Het won het kampioenschap en de prijs in de feitelijke gebruikstest in Motegi en Tsukuba, en het was in staat om eenvoudige bediening en stabiele controleerbaarheid te bevestigen in de test op de openbare weg, dus we besloten om het op de markt te brengen als "Racing PROII"..
Daarnaast is de slijtvastheid sterk verbeterd en hebben we het aanbod van compatibele modellen voor de verkoop uitgebreid..
De EMP036RII is ontworpen voor de kleine DUKE-serie van KTM,
We hebben ook de PROII pads voor de R25, CBR250RR, Ninja250R, enz. toegevoegd die gebruikt worden in de JP250 klasse..
De Racing Sintered PROII heeft dezelfde controle en hetzelfde gebruiksgemak als de basis Super Hybrid Sintered, maar met verbeterde algemene prestaties.
Het kan ook op de openbare weg worden gebruikt om zijn uitstekende prestaties te demonstreren.. Wij raden u aan het remsysteem te kiezen dat het beste past bij uw machine, het remsysteem, de rijomstandigheden en hoe u het remeffect wilt voelen..
Ervaar Racing PROII terwijl het opstijgt naar een nieuwe etappe!
Ik kan de Endless Pad aanbevelen.
1. Voor degenen die deelnemen aan races of genieten van circuit rijden (Endless Pad is geschikt voor hoge prestaties circuit rijden)
2. Voor degenen die rijden met krachtige replica's of supersportauto's (de vereiste prestaties van de pads zijn belangrijk omdat deze machines hoge prestaties vertonen).
3. Voor degenen die rijden zware voertuigen of hoge snelheid tourer (Als het remvermogen en de controleerbaarheid worden verbeterd, zal zware voertuig gemakkelijker te hanteren).
4. Voor degenen die lange afstanden afleggen, zoals lange tochten of woon-werkverkeer (Hoge beheersbaarheid vermindert de vermoeidheid en draagt bij aan de veiligheid.. Bovendien kunnen de bedrijfskosten worden verlaagd omdat de remrotor niet beschadigd is en de slijtvastheid van de remblokken hoog is).
5. Voor degenen die in de regen rijden (geen waterabsorptie, geen watervervaging, hoge beheersbaarheid, je kunt veilig rijden, zelfs in de regen)
6. Voor degenen die niet goed kunnen remmen, beginnende rijders (geen abruptheid, hoge beheersbaarheid, waardoor je meer ruimte hebt om te rijden)
Endless Blue Carbon and Ceramic Composite Sintered Pad.
The Endless Racing Sintered PRO has evolved into the PROII!
The Racing Sintered PROII delivers high braking power while maintaining the ease of use of the Super Hybrid.Your performance will be shown by your record.
The Super Hybrid Sintered Pads have been called over-spec, but now the Super Hybrid Sintered Pads have been replaced by the Racing Sintered PRO, which has been well received for its outstanding controllability and excellent braking power.
However, it has been reported that the brakes wear significantly under high temperature and high load conditions such as the Twin Ring Motegi Circuit, which is said to be the most demanding circuit in the world for brakes.
Therefore, as a new mission, we started the research and development to increase the heat resistance and the wear resistance of the racing PRO under heavy load.
The materials and manufacturing methods were thoroughly reviewed, and the work to increase the heat resistance and wear resistance while improving the sensory performance as well as the performance of each item as the successor model of the Racing PRO was extremely difficult.
After testing the prototype on a brake dynamo, we repeated the process of testing the selected friction material on an actual vehicle for dozens of times to arrive at the friction material No.520.
It won the championship and the prize in the actual use test at Motegi and Tsukuba, and it was confirmed that it was easy to handle and had stable controllability in the public road test, so it was decided to put it on the market as "Racing PROII".
In addition, since the wear resistance has been greatly improved, the lineup of compatible models has been expanded for sale.
The EMP036RII is designed for the small DUKE series of KTM,
PROII pads setting for the R25, CBR250RR, Ninja250R and other JP250 class bikes.
The Racing Sintered PROII has the same control and ease of use of the basic Super Hybrid Sintered, but with improved overall performance
It can also be used on public roads to demonstrate its excellent performance.It is recommended that you choose the brake system that best suits your machine, braking system, driving conditions and how you like to feel the braking effect.
Experience Racing PROII as it ascends to a new stage!
[I can recommend the Endless Pad]
1.For those who participate in races or enjoy driving on the circuit (Endless Pad is suitable for high performance circuit riding)
2.For high-powered replica and super sports vehicle (The performance required of the pads is important because these machines have high performance)
3.For people who drive heavy vehicles and high speed tourers (If braking power and controllability are improved, heavy vehicles will feel easier to handle.)
4. For those who travel long distances such as long touring or commuting (High controllability contributes to less fatigue and safety.In addition, the running cost can be reduced because the brake rotor is not damaged and the wear resistance of the pads is high)
5. For those who drive in the rain (no water absorbency, no water fade, high controllability, can drive safely even in the rain)
6. For beginner riders who are not good at braking (no abrupt effect and high controllability gives you more room to ride)