[ROAD COMPOUND]
RoadCompound heeft geen operationele status (Van hoge temperatuur naar lage temperatuur) Het wordt gekenmerkt door een stabiele hoge wrijvingscoëfficiënt en slijtvastheid, zelfs in dit geval, waardoor een uitstekende duurzaamheid mogelijk is.
■ SACompound
Gesinterd Compound voor voorrem.
Het wordt gekenmerkt door een bijzonder uitstekende wrijvingsefficiëntie onder alle bedrijfsomstandigheden.
[Het geheim van SafetyBreaking, Brake Pads]
Brake's GlobalLEADER brembo biedt een rijk assortiment aan hoogwaardige remblokken die geavanceerde technologie gebruiken om de veiligheid van het remsysteem te verbeteren. Om een rijke opstelling te bieden met behulp van verschillende compounds van gesinterd tot koolstofkeramiek Door dit te doen, kan brembo reageren op alle genrebehoeften zoals Race, Road, Off-road, STREET en Scooter.
De verbinding die gewoonlijk wordt gebruikt voor remblokken kan worden ingedeeld in twee lijnen: gesinterd metaaltype en organisch type. Welke verbinding wordt gekozen, is niet afhankelijk van het doel van gebruik. De verschillende samengestelde remblokken U kunt het ook voor hetzelfde gebruik gebruiken.
■ SinteredCompound (METAAL type) SA, SP, SX, SD, XS
Samenstelling geproduceerd door het samendrukken van goudfamiliebloem vermengd met smeermiddel en schuurmiddel, enz. bij hoge temperatuur. Het is gehecht aan de achterplaat van elke vorm zonder lijm toe te voegen aan de geproduceerde PRO Ses. De prestaties van BreakingPower bij hoge temperaturen helpen het hele breken te stabiliseren en het schuurmiddel zorgt ervoor dat de remschijf schoon blijft.
■ Koolstofkeramiek (Organisch type) RC
Het bestaat voornamelijk uit harsbindmiddel, goudfamiliepoeder, smeermiddel en schuurmiddel. De wrijvingscoëfficiënt wordt bepaald door het harsbindmiddel en goudpoeder en het smeermiddel en het schuurmiddel voeren de bovengenoemde functies uit.
■ Selectie van de verbinding
Elke rembloem heeft zijn eigen specifieke gebruik, de keuze van de samenstelling wordt bepaald door de verschillende omstandigheden waarmee remblokken te maken hebben. Voor race levert rem de beste prestaties bij hoge temperaturen, terwijl rem zijn beste doet bij lage temperaturen. stabiliteit wanneer opgehangen, heeft brembo een Line-up om aan elke behoefte te voldoen.
■ gehechtheid
Eerste uitsplitsing van remblokken, het zogenaamde "hulpstuk" Het is een bijzonder belangrijke PRO Seth voor alle verbindingen en het is uitermate belangrijk voor Race's RC Compound. De Brack Pads Atari-bevestiging is voltooid door rem voorzichtig te raken met een handvol grijpintervallen. voer geen Breaking uit waardoor de temperatuur stijgt. Dit genereert de juiste verwarmings- / koelcyclus die nodig is om de volledige prestaties van het remsysteem aan te tonen.
De tijd van bevestiging wordt bepaald door het type verbinding, maar over het algemeen zal het organische type langer zijn dan het gesinterde metalen type.
[Features ROAD series]
It is characterized by a high coefficient of friction and wear resistance that is stable under any operating conditions (from high to low temperatures), enabling excellent durability.
■SA Compound
Sintered compound for front brakes.
It is characterized by a particularly high frictional efficiency in all operating conditions.
It has the highest braking performance in the road series.For sports driving or mainly winding driving, SA compound is recommended.
[The secret to safe braking is brake pads]
Brembo, the global leader in the brake industry, offers a wide range of high-performance brake pads that employ advanced technologies to improve the safety of braking systems.
By offering a wide range of compounds, from sintered to carbon ceramic, Brembo is able to meet the needs of all disciplines: racing, road, off-road, street and scooter.
The compounds normally used for brake pads can be classified into two systems: sintered metal and organic.
The choice of which compound to use is not solely determined by the intended use.
Different compounds of brake pads can be used for the same application.
■Sintered: SA,LA,SP,SX,SD,XS,GENUINE
A compound produced by compressing metal powder mixed with a lubricant or abrasive at high temperature.
It can be bonded to back plates of any shape without the addition of adhesives in the production process.
The performance of the metal powder is the decisive factor for braking power at high temperatures.
Lubricants help to stabilize the entire braking process and abrasives keep the brake discs clean.
■Carbon Ceramics: RC,CC,TT,GENUINE
It is mainly composed of resin binder, metal powder, lubricant, and abrasive.
The coefficient of friction is determined by the resin binder and metal powder, and the lubricant and abrasive perform the above functions.
■Selection of compound
Every brake pad has its own specific application.The choice of compound depends on the various situations that the brake pads will be dealing with.
For racing use, the brakes must perform at their best at high temperatures, while for street use, the brakes must be highly stable when applied at medium to low temperatures.
■Bite
To check the Initial fitting of brake pad is a particularly important process for all compounds, and is particularly important for racing RC compounds.
Apply the brakes lightly several times with a short interval between the application of the brakes to complete the fitting of the brake pads.
At this time, do not try to force the temperature up by braking.
These generate the correct heating and cooling cycles necessary for the brake system to perform satisfactorily.
The bite time depends on the type of compound, but it is generally longer for organic compounds than for sintered metal compounds.