Alle nieuwe, volledige specificaties. Nieuwe standaardas voor dubbele schokken.
Van de straat tot het circuit, het is een reactie op hoog niveau op elke scène.
High spec twin shocks uitgebracht door NITRON. Net als de monoshock RACE serie is deze uitgerust met 2-wegs compressie (lage en hoge snelheid), 1-weg rebound en 3-wegs full spec demping versteller..
Alle onderdelen zijn gemaakt van bewerkt aluminium om zowel het esthetische uiterlijk als de hoge prestaties op het gebied van lichtheid, stijfheid en warmteafvoer te bereiken..
Het compressiedempingssysteem maakt gebruik van het naald-en-billyschijfsysteem (*1) dat gebruikelijk is bij de ITRON MONO Shock Serie en zorgt voor een groot verstelbereik en nauwkeurige dempingswissels met één druk op de knop..
Het rebounddempingssysteem maakt gebruik van een super-lage-weerstand eenrichtingsklep (*2) en een ronde dempingsnaald die over een lange periode is ontwikkeld om een volledig onafhankelijke bediening en één-klik-nauwkeurigheid te bieden, net als de inpersing..
Grondige lage wrijvingsspecificaties, een hoge instelbaarheid en het dempingsgevoel van de ultralichte aluminium carrosserie leiden de rijder naar een nooit eerder gevoeld rijk..
*1 Hemisferische veer. De dempingskracht kan worden veranderd door de dikte, de combinatie en de voorspanning..
*2 Nitron gebruikt een eenrichtingsklep van het shim-type om de olie gemakkelijker te laten stromen dan voorheen.. De dubbele schokken, die belangrijker zijn bij lage snelheden, zijn speciaal ontworpen om deze stroom te vergemakkelijken..
All new, full specs.New standard axis for twin shocks.
From the street to the circuit, it's a high-level response to every scene
High spec twin shock released by NITRON.Like the monoshock RACE series, it is equipped with 2-way compression (low and high speed), 1-way rebound and 3-way full spec damping adjuster.
All parts are made of machined aluminum to achieve both aesthetic appearance and high performance in terms of lightness, rigidity and heat dissipation.
The compression damping system uses the needle-and-billy disc system (*1) common to the ITRON MONO Shock Series, providing a wide adjustment range and precise one-click damping changes.
The rebound damping system uses a super low-resistance one-way valve (*2) and a round-style damping needle that has been developed over a long period of time to provide fully independent operation and one-click accuracy, just like compression.
Thorough low friction specification, high adjustability, and the damping feeling produced by the ultra-light aluminum body lead the rider to a realm never felt before.
*1 Hemispherical spring. The damping force can be changed by the thickness, combination, and preload.
*2 Nitron uses a shim-type one-way valve to allow oil to flow more easily than before.The twin shocks, which are more important at low speeds, have been specially designed to facilitate the flow.