ROADTEC 01(X-PLY)[130/80-17 M/C 65H TL] Roadtec Tire

ROADTEC 01 (Roadtec Zero One) opent een nieuwe dimensie in het radiale segment van de sporttoeristen..
ROADTEC 01 is het nieuwste revolutionaire kind van de ROADTEC-familie, en is de beste band voor gebruik op de weg, zoals woon-werkverkeer en onderwijs, om nog maar te zwijgen van de bochten en het toeren..

[Belangrijkste kenmerken van het product]
Verbeterde grip onder alle omgevingscondities, inclusief droog, nat en laag-mu wegdek.
Het nieuwe profielpatroon en de nieuwe rubbersamenstelling geven de Z8M/O, de leider in deze categorie, meer vertrouwen en zekerheid bij het rijden..
Verbeterde duurzaamheid en duurzame prestaties.
Het aannemen van een nieuw profiel (de vorm van het grondvlak is korter en breder dan die van de Z8) en het gebruik van een compound verbetert de duurzaamheid..
Bovendien heeft de invoering van een nieuw loopvlakpatroon de duurzaamheid van de prestaties verhoogd..
Verdere verbetering van de handlingnauwkeurigheid en het rijcomfort.
Metzler's unieke riemspanningsverstelling voor verbeterde stabiliteit en comfort.
Het systeem grijpt nauwkeurig de wegomstandigheden aan in een breed scala van voertuig- en omgevingscondities, en biedt een uitstekende en nauwkeurige bediening bij alle snelheden..

Technische gegevens
Verbeterde grip onder alle omgevingscondities, inclusief droog, nat en laag-mu wegdek.
De grote aantrekkingskracht van ROADTEC01 is dat het zijn grip toont in verschillende situaties (kwaliteit van het wegdek, weer, temperatuur)..
In alle situaties presteert de ROADTEC Z8 INTERACT beter dan de ROADTEC Z8 INTERACT op het gebied van grip, zoals bewezen in tests die in 2015 zijn uitgevoerd!.
Door de verbeterde grip voel je de stabiliteit bij het bankieren, remmen en accelereren in verschillende wegomstandigheden..
ROADTEC 01 biedt de berijder een topprestatie op het gebied van veiligheid en comfort onder alle wegomstandigheden, of hij nu met hoge snelheid door bochtige wegen rijdt, langeafstandsritten maakt met passagiers en bagage, of als vervoermiddel voor het woon-werkverkeer of als koeriersbedrijf..
Aanbevolen voor alle rijders die de mogelijkheid hebben om te rijden op de openbare weg zoals touring, woon-werkverkeer, etc..

Na het testen van het loopvlakprofielontwerp heeft ROADTEC 01 de kenmerkende (een stap verder dan lamellen) "transversale groef" overgenomen..
Hierdoor konden we mechanische gripprestaties bereiken door de patroonhoek, zelfs bij langeafstandsritten in het midden van de zomer op zware toerfietsen en bij lage wegtemperaturen in het midden van de winter..
Het ontwerp van de voorband heeft een groot aandeel horizontale groeven, die zeer verschillend zijn van de lengtegroeven van de ROADTEC Z8 INTERACT..
Deze zijdelingse groeven zorgen voor een goede grip op het wegdek onder zware belasting en bieden een hoge mate van grip bij het remmen, met name op laag-mu wegdek.. Tegelijkertijd wordt een hoge afwatering gegarandeerd..

ROADTEC 01 maakt gebruik van een flexibeler karkas en een nieuw profiel, waardoor de band gemakkelijker te vervormen is en de grip en schokabsorptie verbetert..
Alleen al door het aanraken van het loopvlak voor de montage van de velg begrijpt u dat ROADTEC 01 een product met flexibiliteit is!.
Bovendien worden door het verkorten en verbreden van de vorm van het grondvlak ten opzichte van het ROADTEC Z8 INTERACT meer functionele groeven op het grondvlak aangebracht, waardoor de mechanische houvast en de afwatering toenemen..


De 70% silicasamenstelling die in 30% van de middensectie van de achterband wordt gebruikt, heeft een synergetisch effect met de nieuwe grondcontactgeometrie, wat resulteert in een zeer hoge slijtvastheid, een betere wegligging en een betere grip..

De voorband maakt gebruik van een 100% silicasamenstelling, die in combinatie met het nieuwe loopvlakprofiel de remstabiliteit verbetert, vooral bij lage temperaturen en op nat wegdek..

[Verhoogde duurzaamheid en duurzame prestaties]
ROADTEC 01 heeft de kilometerstand verbeterd ten opzichte van ROADTEC Z8 INTERACT door het profiel, de samenstelling en de interne structuur te wijzigen..
In de achterband bieden het verhoogde contactoppervlak en de Interact-technologie drie voordelen.
Op het loopvlak van het rubber is er voortdurend sprake van glijden, wat leidt tot bandenslijtage..
De mate van glijden is afhankelijk van de lengte van het langscontactvlak van het loopvlakrubber..
De korte grondvorm van ROADTEC 01 onderdrukt het schuiven van het loopvlakrubber en verbetert de kilometrage..
Verbeterde mechanische grip, met name op laag-mu oppervlakten..
Bovendien wordt het nieuwe compound dat dit keer wordt gebruikt, gelijkmatig gemengd door de oorspronkelijke mengtechnologie van Metzler, wat de duurzaamheid van de prestaties ten goede komt..

[verdere verbetering van de nauwkeurigheid van de besturing en het rijcomfort].
De METZELER ROADTEC 01 biedt stabiliteit en comfort voor naakt- en sporttoerfietsen..
De Interact-technologie van Metzler en de 0-graden staalgordeltechnologie verminderen de ongewenste beweging en trillingen van de banden tijdens het rijden..
Hierdoor kan de rijder allerlei bewegingen maken (remmen, accelereren, gewicht verplaatsen op het zadel, enz.) en adequaat reageren op allerlei soorten wegomstandigheden (plotselinge plassen, gaten, stof, enz.)..
Om deze ongewenste bewegingen tegen te gaan, piekt de riemspanning in de middenhoek van de bank om de nauwkeurigheid in de bochten te verbeteren en te voorkomen dat de voorbanden zich onvoorspelbaar gedragen bij het spannen..
De spanning is verzwakt van de schouder tot de rand en de structuur maakt het gemakkelijk om de band te vervormen, waardoor de grip en de prestaties op de weg worden verbeterd..
De spanning van de stalen riem in het middengedeelte is zwakker dan in het middelste schouderdeel..
De vorm en de dichtheid van het profiel hebben een synergetisch effect op de schokabsorptie..
Het behoudt ook de juiste bandvorm en de optimale vorm van het grondcontactvlak..

[Zwaarlijvige Motorfiets Versie (HWM)]
HWM (Heavy Weight Motorcycles) versie is de grootte line-up voor zware voertuigen en snelweg touring toepassingen om te genieten van de prestaties van ROADTEC 01 op verschillende motorfietsen..
De voorband gebruikt hetzelfde aantal karkassen, maar met een sterker karkas om de stijfheid en stabiliteit van de zijwand te vergroten.. De achterband heeft twee karkassen door toevoeging van één karkas, wat de stabiliteit van het zware voertuig verder verbetert..