This is my first Gummy Tire, I used it in WEX.
First of all, the mountain looks like it is going to eat high, and the first impression I had when I started running was
Hmm? I didn't know much about it, but after running for a while
Overall balance is good and casual even in areas that may be troublesome.
I now have the impression that I can run without feeling uneasy with proper grips. 。 Roots of camber and chi rather than sticking out somewhere.
The block is solid and the photo is from a 90 minute run, but it seems to be quite durable. I am concerned about the grippy feeling after the mountain is rounded off.
- Instock
83.4 EUR (15,134 JPY)
levering Informatie
In Stock, Ships within 24 hours.
Estimated arrival date around
FITMENT
-
CRF250RX
19
-
CRF250RX
20
-
CRF250RX
22
-
CRF250RX
23
-
YZ250FX
16
-
YZ250X
16
-
YZ250FX
17
-
YZ250X
17
Alles zien
YAMAHA
-
DR-Z400SM
00
-
RM-Z250
03
-
DR-Z400SM
07
-
KX250X
21
-
KX250X
22
-
KX250X
23
-
150XC-W
17
-
250XC
22
-
300XC
22
-
250XC-F
22
Alles zien
KTM
Product detail
Bandsubcategorieën : off-roadmotorcross
Bandbreedte (mm) : 110
binnenband
vooroordeel
Gebruik achteraan
Velgdiameter (inch) : 18
Vlakheid (%) : 100
belastingsindex : 64
snelheidssymbool : M
**Niet voor publiek gebruik.
*Buis is niet inbegrepen.
*Gebruik de bandencompatibiliteitsgrafiek als referentie. De werkelijke grootte kan verschillen.
*Zelfs als de modelnaam, de verplaatsing en het jaartal hetzelfde zijn, kan de grootte verschillen afhankelijk van kleine wijzigingen, speciale specificaties en maatwerk. Controleer de binnenband, de maat, het snelheidssymbool, de belastingsindex, het bandtype, enz. van de daadwerkelijk geïnstalleerde band en selecteer de maat en het patroon op eigen risico.
*De draairichting wordt aangegeven door de pijlen op de loopvlakschouder en de zijwand..

* Het beeld is alleen ter referentie. De getoonde afbeelding kan afwijken van de werkelijkheid.
Allround band voor een breed scala aan toepassingen, van hard enduro tot cross-country
Structuur:
Door de nadruk te leggen op overzeese harde enduro-races wordt de stijfheid van de koffer versterkt zonder dat dit ten koste gaat van de tractieprestaties.. Dit verbetert de stijfheid op crosscross- en motorcrossparcoursen bij hoge snelheden..
Profielen en patronen:
Het profiel en patroon zijn geërfd van de huidige VE33 en ondersteunen een hoge snelheid.. In vergelijking met de IX-09W GEKKOTA is het blok in de omtrekrichting vergroot om de blokstijfheid te vergroten en meer tractie te krijgen..
Samengesteld:
Een nieuwe compound is toegevoegd aan de VE-33's om hoge prestaties te garanderen in het hoge snelheidsbereik van overzeese harde enduro-races, en de grote blokvorm van de VE-33's zorgt voor een hoge blokstijfheid.. De nieuwe compound biedt allround vermogen op elke locatie..
Voorzichtigheid
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.

