TMR-MJN28 carburator voor CB400FOUR (408cc: 74-77/398cc: 76-77) is het product dat de technologie en de zorg van Yoshimura overal worden toegepast..
TMR-MJN (Meervoudige Straalpijp)
De diameter van de carburator is Φ28, wat de grootste diameter is voor de CB400FOUR voorraadmotor.. Bovendien biedt de MJN de ideale geatomiseerde benzinetoevoer voor het zware werk met het gaspedaal in het extreem lage openingsbereik dat nodig is voor carburateurs met een grote diameter, en heeft hij een instelling bereikt die mild is, gemakkelijk te openen en veilig te draaien, zelfs met een voorraadmotor..
Toegewijd spigot
De Yoshimura TMR-MJN carburateur is ontworpen met een spigotlengte die het mogelijk maakt om de carburateurbehuizing zo dicht mogelijk bij de motor te plaatsen om de lengte van de inlaatpijp te verkorten.. Deze CB400FOUR carburateur is ook nieuw ontworpen met een zeer korte spigot voor een betere gasrespons en een hoger vermogen bij hoge toerentallen..
Standplaats voor CB400FOUR
Deze carburator is speciaal ontworpen voor de compacte CB400FOUR motor met een zeer smalle carburateurafstand.. Om dit te bereiken, wordt elke bestaande TMR carburator gedemonteerd, gecontroleerd en aangepast door ervaren Yoshimura monteurs..
Lichaamsontwerp
De unieke ronde vorm van de racecarburator van TMR met een hoge prestaties-vlakke klep vernietigt niet de atmosfeer van de standaard CB400FOUR en geeft het een toevallige aanwezigheid..
MJN Top Cover (Rood)
Aluminium afvoerbout (rood)
Exclusief embleem voor Yoshimura TMR-MJN
Er zijn drie soorten specificaties beschikbaar.
Specificatie van de dubbele stapeltrechter
De dubbele stapeltrechter is de originele tweetraps structuurtrechter van Yoshimura die een korte trechter en een lange trechter van bewerkt aluminium combineert..
Trechterspecificatie
Optimale lengte van de bewerkte aluminium trechter op basis van uitvoertesten.
Het is een standaardmodel met een stijl die doet denken aan de racers van weleer..
Normale luchtfilterkast specificatie
Het is mogelijk om TMR-MJN te installeren in de standaard luchtreinigingskast.. De speciale zwarte geanodiseerde zandgietadapter is ontworpen met een speciale doorgang die alleen schone lucht toestaat die door het luchtfilter is gegaan om de doorgang van het pilotsysteem en de hoofdboring in te gaan.. Hierdoor kunt u de hoge prestaties van een racecarburateur ervaren en tegelijkertijd het risico op het inademen van deeltjes in de lucht verminderen..
Het is ten zeerste aan te bevelen om de voorraadtankband te vervangen door een nieuwe bij de installatie..
Hoewel de echte isolatieband kan worden gebruikt, is het aan te bevelen deze te vervangen..
<Separately benodigde onderdelen
408cc brandstoftank (moet worden vervangen indien een 398cc-tank wordt gebruikt om de doorstroming te garanderen)
Brandstoftank bevestigingsrubber (8mm of meer rubberen mat is nodig aan de achterzijde van de tank)
Een van de volgende producten is nodig voor de brandstofkraan.
Hoogstromingskraan gemaakt door Siohaus
PINGEL high flow kraan + adapter voor CB400F(408)
(Omdat de haan met hoge stroming en de chokehendel interfereren, is het noodzakelijk om elke haan te wijzigen zodat de chokehendel niet interfereert.. )
Racing Throttle Holder Set met schakelaar voor TMR Small Body (Wijziging van de bedrading is noodzakelijk voor algemeen gebruik).
In het geval van een draaigreep kan de STD-schakelkast worden gebruikt met behulp van de volgende onderdelen.
Gasklep Binnenbuis (voor TMR Small Body) [Onderdeelnr. 671-320-0000].
Moer M6 [onderdeelnr. 821-006-1000] (*Verwerking van de splitmoer vereist)
Gasdraad (Zowel OPEN als CLOSE moeten worden vervangen door een gasdraad die 50 tot 100 mm langer is dan de standaard gasdraad voor draaigrepen)
<The De volgende punten zijn gelijkwaardig.
Gashendeldraad (voor CB400F omhoog handvat OPEN) [HONDA echt onderdeelnummer:17910-333-4052].
Gasdraad (DICHT voor de CB400F-handgreep) [HONDA echt onderdeelnummer:17920-377-710].
<Separately aanbevolen onderdelen
CB400FOUR(408cc:74-77/398cc:76-77) Machine gebogen rechte cycloon [Deelnr.:110-441-4640].
Universele olietankset [Onderdeelnr. 535-000-x000].
Koolstof carburateur warmtebeschermerset [artikelnummer: 541-001-0000].
Isolatiebanden (NORMA:40-60) [Deelnummer:855-209-4060].
TMR-MJN28 carburetor for CB400FOUR (408cc: 74-77 / 398cc: 76-77) is the product that Yoshimura's technology and care are applied in many parts.
・TMR-MJN (Multiple Jet Nozzle)
The carburetor of this CB400FOUR engine is the large diameter Φ28.In addition, the MJN provides the ideal atomized gasoline supply for the severe accelerator work in the extremely low opening range required by large diameter carburetors, and has achieved a setting that is mild, easy to open, and safe to run even with a stock engine.
・Special spigot
The Yoshimura TMR-MJN carburetor is designed with a spigot length that allows the carburetor body to be placed as close to the engine as possible in order to shorten the intake pipe length.This CB400FOUR carburetor is also newly designed with very short spigot for better throttle response and higher power output at high rpm.
・Pitch for CB400FOUR
This carburetor is specially designed for compact CB400FOUR engine with very narrow carburetor pitch.For this purpose, each existing TMR carburetor is disassembled, checked and adjusted by experienced Yoshimura mechanics, and assembled by hand.
・Body Design
TMR's unique round shape of the high performance flat valve racing carburetor does not spoil the atmosphere of the standard CB400FOUR and gives it a casual presence.
・MJN Top Cover (Red)
・Aluminum drain bolt (red)
・Exclusive emblem for Yoshimura TMR-MJN
■Three types of specifications are available
・Dual stack funnel specification
The dual stack funnel is Yoshimura's original two-stage structure funnel which is a combination of a short funnel and a long funnel made of machined aluminum, and is characterized by its high intake efficiency in the whole area.
・Funnel specification
The optimal length of the machined aluminum funnel is set based on output tests.
This is a standard model with a style reminiscent of the racers of yesteryear.
・Stock air cleaner box specification
It is possible to install TMR-MJN in the stock air cleaner box.The special black anodized sand casting adapter is designed with a special passage that allows only clean air that has passed through the air cleaner to enter the pilot system passage as well as the main bore.This allows you to experience the high performance of a racing carburetor while reducing the risk of inhaling suspended particles.
It is strongly recommended to replace the stock tank band when installing.
Although the stock insulator band can be used, it is recommended to replace it.
・408cc fuel tank (must be replaced if using a 398cc tank to ensure flow)
・Fuel tank fixing rubber (8mm or more rubber mat is required at the rear of the tank)
One of the following products is required for the fuel cock.
・High flow cock made by Siohaus
・PINGEL high flow cock + adapter for CB400F (408)
(Since the high flow cock and the choke lever interfere with each other, it is necessary to modify each cock so that the choke lever does not interfere.)
・Racing Throttle Holder Set with Switch for TMR Small Body (Wiring modification is necessary for general use.)
In case of rotary type handle, standard switch box can be used by using the following parts.
Throttle grip inner pipe (for TMR small body) [Part number:671-320-0000]
・Nut M6 [Part No: 821-006-1000] (*Processing of split nut required)
・Throttle wire (Both OPEN and CLOSE need to be replaced with a throttle wire 50 to 100mm longer than the stock throttle wire for rotary type handlebars)
・Throttle wire (for CB400F up handle OPEN) [HONDA stock Part No: 17910-333-4052]
・Throttle wire (CLOSE for CB400F up handle) [HONDA stock Part No: 17920-377-710]
・CB400FOUR (408cc: 74-77/398cc: 76-77) Machine bent straight cyclone [Part No: 110-441-4640]
・Universal oil catch tank set [Part number: 535-000-x000]
・Carbon Carburetor Heat Guard Sheet Set [Part No: 541-001-0000]
・Insulator band (NORMA: 40-60) [Part No: 855-209-4060]