Deze kit bevat de Super Multi DN Meter met volledig automatische versnellingstijdmeting en vele andere functies in één, de veelzijdige H1 Stay, en een compacte aparte eenheid..
Super Multi-DN Meter combineert een grote richttourenteller en een multifunctionele monitor in een compact apparaat..
Toerentaluitleescircuit voor diverse ontstekingssystemen, DN-motoraangedreven toerenteller voor duurzaamheid en nauwkeurigheid, aparte snelheidssensor voor flexibele installatiepositie, ontwerp voor compatibiliteit met zowel transmissievoertuigen als scooters, en voedingscircuit voor duurzaamheid tegen spanningsfluctuaties en overspanning, Dit is een multimeter die een grote veelzijdigheid nastreeft in elk onderdeel..
Inclusief een beschermende mini-regelaar om de meter te beschermen tegen overspanning..
RPM-waarschuwingslicht
De 'rode' indicator zal oplichten wanneer het opgegeven toerental wordt bereikt.. Bovendien brandt de "gele" indicator om een voorlopige waarschuwing te geven..
Automatische opname
Max. snelheid, Max. spanning, Max. rotatiesnelheid, Max. temperatuur
Meting van de maximumsnelheid
Het registreert de tijd en afstand die nodig was om de maximale snelheid te bereiken..
Doelsnelheidsduurmeting
Meet de tijd die nodig is om eender welke doelsnelheid te bereiken vanaf eender welke startsnelheid. Gespecificeerde waaier (5 km/u-eenheid)
Afstands- en tijdmeting
Meet de tijd die nodig is om een bepaalde afstand van een stilstand te bereiken.
[Kleine afzonderlijke eenheid en verblijf voor algemene doeleinden]
Door de compactheid van de losse unit kan deze in een kleine ruimte worden geïnstalleerd, zodat deze op veel voertuigen kan worden geïnstalleerd, zoals voertuigen met kappen en aangepaste scooters..
Daarnaast zijn er twee soorten speciale steunen opgenomen om de veelzijdigheid van de montagehoek en de bevestigingsmethode van de afzonderlijke eenheid te vergroten..
De H1 Stay Set is een algemene verblijfplaats die door de klant kan worden gebruikt op basis van de plaats van installatie en de bevestigingsmethode..
Het is mogelijk om de meter aan de handvatklemmen etc. te bevestigen..
Voor het bevestigingsgedeelte van de meter worden rubberen mounts gebruikt..
[toerenteller op super multi-DN meter]
Op de hoofdbehuizing van de meter zijn 3 "RPM-signaalinstellingen" aangebracht en de mogelijkheid om het signaal van de bobine en het pick-up signaal van het vliegwiel af te lezen is verworven voor voertuigen met CDI-ontstekingssysteem, DC-CDI-ontstekingssysteem en volledig transistor-ontstekingssysteem..
Het is ons gelukt om de informatie over incompatibiliteit van de toerenteller van minibikes tot grote fietsen te elimineren (vanaf oktober 2012).
・C. D. I. Ontstekingssysteem
Veel batterijloze auto's en auto's met een kleine cilinderinhoud hebben ontstekingsspiralen in de stator, en de stroom wordt geleverd aan de C. D. I. Het is een methode die elektriciteit opslaat in de.
・DC-C. D. I. Ontstekingssysteem
Het is een methode om hoge spanning te maken door het spanningsverhogingscircuit van de accu en om de ontsteking uit te voeren.. Algemeen bekend als accu-ontsteking.
Volledig transistor-ontstekingssysteem
Dit is een systeem waarbij een transistor de doorgang van de accu naar de bobine voor de ontsteking regelt..
Afhalingssignaal
Vliegwiel naar C. D. I. Het is een signaal om de draaihoek van de motor door te geven aan de ECU en het ontstekingssysteem, en het is een afleesmethode met weinig slechte invloed van de wijziging van het ontstekingssysteem.. Veel van de C. D. I. en DC-C. D. I. heeft een vliegwiel, volledige transistor heeft meerdere projecties....
Het ondersteunt tot 24 signalen per omwenteling, wat bijna alle productieauto's kan dekken (ongelijke intervalondersteuning).
(De spanning van het pick-up signaal is te zwak voor Yamaha voertuigen, dus het kan zijn dat het niet leesbaar is..
[snelheidsmeter op super multi-DN meter]
De aangesloten JIS-kabel snelheidssensor is ontworpen om compatibel te zijn met de JIS-standaardkabel, zoals de naam al aangeeft..
Bijna alle binnenlandse fabrikanten gebruiken JIS-standaardkabels, zodat u ze eenvoudig kunt aansluiten zoals ze zijn..
De digitale typekabel kan worden gebruikt voor een breed scala aan correctiefuncties en voor de tegengestelde draairichting van de kabel (linksom), wat handig is voor verschillende aangepaste fietsen, zoals het veranderen van de wielmaat en het omkeren van de versnellingsbak van de meter..
[super multi-DN meter thermometer]
SP Takegawa originele "Φ3 Stick Temperature Sensor" en "PT1/8 Temperature Sensor" die in veel echte watergekoelde fietsen worden gebruikt, zijn inbegrepen..
Bereid onze boorcilinder- en aftapboutadapters afzonderlijk voor, afhankelijk van uw fiets..
[indicator piepen]
Knipperlichten (links/rechts draaien, grootlicht) die oplichten met een positieve spanningsaansluiting herkennen de op de bedrading aangebrachte spanning als signaal en lichten op..
Door het ontwerp van de overspanningsbeveiliging is deze ontworpen om met een stabiele helderheid te branden, zelfs als de signaalspanning zwak of sterk is..
Waarschuwingslampen A/B zijn ontworpen om op te lichten met een positieve spanning of met een aardverbinding, en kunnen voor verschillende doeleinden worden gebruikt..
Er zijn twee soorten oliesensoren voor 2-takt voertuigen: 12V-aansluiting en aardaansluiting..
De massaverbinding wordt vaak gebruikt voor de FI-waarschuwingslamp in injectievoertuigen en kan door dit product worden vervangen..
This kit includes the Super Multi-DN Meter, which combines multiple functions into one, including fully automatic acceleration time measurement, the highly versatile H1 stay, and a small separate unit.
Super Multi-DN Meter combines a large pointer-type tachometer and a multi-function monitor in a compact package.
The RPM reading circuit is compatible with a variety of ignition systems, the tachometer is driven by a DN motor for durability and accuracy, the separate speed sensor can be installed in any position, the design is compatible with both transmission vehicles and scooters, and the power circuit is highly resistant to voltage fluctuations and overvoltages. This is a multimeter that pursues high versatility in every part.
Includes a protective mini-regulator to protect the meter from overvoltage.
RPM warning light
When the specified rpm is reached, the "red" indicator lights up.Also, the "yellow" indicator lights up to give a preliminary warning.
Automatic recording
Max. speed, max. voltage, max. rpm, max. temperature
Maximum speed measurement
It records the time and distance taken to reach the maximum speed as well as the maximum speed.
Target speed time measurement
Measures the time taken to reach a given goal speed from a given start speed.Specified range (in 5 km/h increments)
Distance arrival time measurement
Measures the time taken to reach a given distance from a stop.
[Small separate units and universal brackets]
The compact size of the separate unit allows it to be installed in a small amount of space, making it possible to install it on many bikes, including bikes with cowls and modified scooters.
In addition, two types of dedicated stays are included to increase the versatility of installation angles and fixing methods for the separate unit.
The H1 bracket set is a universal bracket set that can be used by customers who consider the installation location and fixing method.
The meter can be fixed to a handle clamp
Rubber mounts are used for fixing the meters.
[Super Multi DN Meter Tachometer]
Equipped with three "RPM signal settings" on the meter body, the ability to read signals from the ignition coil and pickup signal from the flywheel is acquired for CDI ignition system, DC-CDI ignition system and full transistor ignition system vehicles.
We have succeeded in eliminating nonconforming information on tachometers from minibikes to large motorcycles (as of October 2012).
C.D.I. ignition system
This method is often used in battery-less cars and small-displacement carburetor cars. It has an ignition coil in the stator, and the power is stored in the C.D.I. for ignition.
DC-C.D.I. ignition system
This system is often used in older small-displacement carburetor cars and medium-class or larger carburetor cars, and uses a voltage booster circuit to convert battery power to high voltage for ignition.Commonly known as battery ignition.
Full transistor ignition system
This ignition system is often used in injection cars and medium class or larger carburetor cars, and uses a transistor to control the flow of battery power to the ignition coil.
Pickup signal
This signal is used to transmit the engine rotation angle from the flywheel to the C.D.I. or ECU, and is a reading method that has little adverse effect on ignition system modifications.Most C.D.I. and DC-C.D.I. have one flywheel, full transistors have multiple prongs.
Supports up to 24 signals per revolution, which can cover almost all production cars (unequal interval support).
Yamaha cars may not be read due to weak pickup signal voltage, but can be read by other methods.
[Super Multi DN Meter speedometer].
The included JIS cable-type speed sensor is, as the name implies, designed to be compatible with JIS standard cables.
Almost all vehicles made by domestic manufacturers use JIS standard cables, which can be easily connected without modification.
The digital type has a wide range of correction functions and also supports the opposite direction of cable rotation (around left), making it convenient for various custom bikes, such as changing wheel size or using the meter gear box in reverse rotation.
[Super Multi DN Meter Thermometer].
Two types of temperature sensors are included: SP Takegawa's original "Φ3 stick temperature sensor" and "PT1/8 temperature sensor" which is used in many genuine parts of water-cooled bikes.
Please prepare our bore up cylinder and drain bolt adapters separately according to your bike.
[Indicator light]
Indicator lamps (turn left/right, high beam) that light up with a positive voltage connection recognize the voltage applied to their wiring as a signal and light up.
Due to the over-voltage protection design, the lamp is designed to light up with stable brightness even if the signal voltage is weak or strong.
The warning lights A/B are designed to light up with either positive voltage or ground connection and can be used for various purposes.
There are two types of oil sensors for 2-stroke vehicles: 12V connection and ground connection, but this product is compatible with both.
For FI warning light bulbs in injection cars, the ground connection is often used and can be replaced by this product.