De race strip model "CR-1 Modify" van de WINS "CR-1" helm met vele functies die de vorm verandert naar volgelaat of jet..
Dubbel viziersysteem wordt toegepast
One-touch binnenvizier is beschikbaar voor zonnige en oogverblindende dagen
6 verschillende helmen om van te genieten
6 soorten om uit te kiezen. Vorm verandert naar gelang van uw stemming en uw fiets
CR-I kan worden gebruikt als CR-II (Jet) door de aankoop van een afschermingskit voor Jet (apart verkrijgbaar).. Een verscheidenheid aan stijlen om aan uw behoeften te voldoen.
*Het is niet nodig om het wangblok te vervangen bij gebruik van het jet-type (Wangblok voor CR-II is niet nodig).
Fillip-upsysteem
Ontgrendelen met één druk op de knop. Op en neer de gezichtsbescherming, kunt u direct genieten van de jetstijl..
*Voor uw veiligheid raden wij u aan het vizier van de gezichtsbescherming tijdens het rijden te sluiten..
Interieur flexibel dimensioneringssysteem
Ik maak me zorgen over de grootte.... Ik wil graag een strakkere pasvorm.. We hebben op die stemmen gereageerd!
Eén maat past op alle EPS (hoge compressiespons), dus je kunt de maat (M-XL) alleen veranderen door het interieur te veranderen.. U kunt bijvoorbeeld gemakkelijk de maat van uw helm veranderen als u wilt dat deze na aankoop een maatje groter was..
Daarnaast is het nu mogelijk om het middengedeelte als L en het wangblok als M aan te passen..
Compact formaat Kan worden opgeslagen in een met-in!*
Flip-up helmen zijn te groot" is een algemeen geloof!
Compact ontwerp WINS CR-I is klein van formaat voor een flip-up helm en past in de meeste scooter met-ins..
*Vanaf augustus 2010. (Alleen bevestigd voor de huidige modellen)
*Sommige modellen kunnen niet worden opgeslagen..
Controleer vooraf de grootte van de met-in
Achtervolging van hoge veiligheid Impact test voldoet aan de nieuwe SG/PCS
De helm standaard heeft de nieuwe SG/PSC (JIS2007 equivalent) verworven met een hogere veiligheid.
De WINS Clown Helmenserie is gecertificeerd met de nieuwe SG/PSC-veiligheidsstandaard..
De inspectienorm van de nieuwe SG-norm is dezelfde als de JIS2007-norm, die vereist dat de impact van het vallen van het product van een hoogte van 2,5 m wordt onderdrukt tot 300 G of minder, wat een norm is die een hoge veiligheid vereist..
Schoktest
In de test wordt een menselijk hoofdmodel in een helm gezet en wordt een botsproef uitgevoerd..
De resulterende versnelling die in het centrum is ingesteld, meet de hoeveelheid impact die wordt geproduceerd..
Hoe kleiner de waarde (versnelling G), hoe kleiner de impact op het hoofd bij een ongeval..
Schokdempende voering wordt ook gebruikt voor de wang, wat geen veiligheidsnorm is.
Nog meer veiligheid. Schokabsorberende voering wordt ook in het wangkussen geplaatst..
Gezichtsholderingssysteem
Om de grip van de helm te verbeteren, zijn de wangkussens zo ontworpen dat ze 5 mm naar binnen steken als de gezichtsbescherming wordt neergelaten..
*Houd er rekening mee dat het moeilijk kan zijn om de gezichtsbescherming te verwijderen wanneer deze is verlaagd..
Luchtventilatiesysteem
Vrijmoedig uitgerust met grote ventilatie.
Introduceert lucht van buitenaf en voorkomt dat er vocht binnenin komt.. Bovendien geeft de pure zwarte beplating een gevoel van luxe..
Geluid uit Smoothing
Minimaliseert het windgeruis bij hoge snelheden zoveel mogelijk
Over sound-off smoothingOm het windgeruis op het oor zoveel mogelijk te beperken, is er geen stap gezet van een zijkant van een schild naar een lichaam van een helm en is het windgeruis bij hoge snelheid zoveel mogelijk gereduceerd..
Audioaansluitkabelhouder
De industrie is de eerste! Uitgerust met een audioaansluitkabelhouder
Audiokabels voor Soundtech-kabelmap stereo's en autonavigatiesystemen.. Er is een kabelhouder voorzien om het risico te vermijden dat de kabel wordt blootgesteld en verstrikt raakt in haar, enz..
Natuurlijk wordt de positie van het oor bepaald door het materiaal waar het klittenband aan vastplakt..
Eén zijde kan ook gebruikt worden als houder voor een extra kinbandje.